汽车金融行业作为汽车行业的衍生服务产品，经历了3次的调整发展，已经形成了厂家系、银行系、租赁系三足鼎立的态势。中国的汽车销售品牌集中度持续上升，意味着优质资源向头部企业的再次集中。而各品牌金融纷纷向多品牌放开，不难理解为通过金融手段抢占存量客户资源，用于再次购买的品牌转化。用户更倾向于有保证的、能提供整体解决方案的金融产品提供方。无疑在这方面，厂家金融是具备足够话语权的。而作为比亚迪股份公司重要的投资战略发展平台的比亚迪国际融资租赁，依托于比亚迪股份在资金、客户资源、渠道等方面的优势和支撑与专业从事租赁业务的核心团队，业务规模迅速扩张，在汽车融资租赁市场也占据较大市场份额，业务规模已达到人民币40亿元，实现利润5000万元。
近日，第壹金融副总裁邹星前往深圳比亚迪国际融资租赁有限公司拜访了董事长荣龙章，并与比亚迪国际融资租赁高层团队就汽车金融市场及创新融资租赁产品进行了业务交流。
国家提出的大力防范金融风险，既是出于对政治经济稳定的必须手段，同时也必定会影响汽车金融行业的走向，将导致资源的整合与集中。在乘用车金融的大红海中，众多金融和非金融机构已经很难构建自己的护城河，如何转型已经迫在眉睫。所以，我们会发现，很多从业者已经把目光投向了商用车领域。一边是极速扩容的商用车市场金融需求，一边是商用车融资机构发展及产品服务的迟缓，供给失衡以及近年来市场培育所形成的认知接受根基，都为商用车金融的发展提供了“天时地利人和”。
近年来，第壹金融一直大力发展新型服务业务，涉及金融科技、汽车金融等领域，多年来已与国内大中型银行、金融租赁公司等金融机构建立了合作关系。第壹金融专注普惠金融，特别是在汽车金融领域上有不少建树。会议中，比亚迪国际融资租赁董事长荣龙章表示，第壹金融不仅在商用车金融领域有独特的见解，同时对于第壹金融专业团队的服务能力与全面的行业资源均表示认可，期待双方进行深度的业务合作。未来，第壹金融与比亚迪国际融资租赁将从资金端+资产端进行全方位合作，共同携手开拓商用车金融市场。
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