重磅！！！
滨海湾站将打造超级枢纽！
6分钟到达深圳、35分钟到达广州、40分钟到达香港
东莞与深圳机场、深圳北站、广州南沙的铁路动脉进一步打通，珠江东西岸的连接将更加紧密。
一条新的城市中轴线也呼之欲出
滨海湾作为东莞三大都市中心的作用将进一步突显。
近日，东莞市公布了《新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段环境影响评价征求意见稿公示》（下文简称“意见稿”）深茂铁路将经过深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市五个地市。
据了解这次公布的《意见稿》，深茂铁路将新增设滨海湾站。
深茂铁路经过的地段：
经深圳市：南山区、宝安区，
东莞市：虎门镇、长安镇、滨海湾新区、
广州市南沙区，
中山市：民众、港口、石岐、西区、沙溪、横栏，
江门市：江海区、新会区，
引入深茂铁路江门至茂名段在建江门站。
深茂铁路地理位置图（图片来源：网络）
全线共7个车站：西丽、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门。
其中西丽、深圳机场为地下站，滨海湾、南沙、横栏、中山北为高架站，江门站为地面站。
根据公示内容，深茂高铁深圳至江门段，新建正线全长116.12km，全线需征地510.35hm²，土石方工程2626.59万m³，总工期：5.5年。
深茂铁路深圳至江门段工程建设标准为高速铁路，双线电力牵引，设计速度目标值为正线西丽至南沙段及深圳北至深圳机场联络线200km/h，正线南沙至江门段250km/h；
东莞与深圳机场、深圳北站、广州南沙的铁路动脉进一步打通，珠江东西岸的连接将更加紧密。
深茂铁路示意图（图片来源：东莞政府信息公开网）
本项目功能定位是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成，是粤港澳大湾区建设、“一带一路”倡议等国家战略的重大基础设施，是补强沿线地区高铁交通短板、推动地方经济增长的重要支撑，是服务区域中长途和湾区城际的高速客运铁路。
这次所新增的滨海湾站再结合滨海湾新区的规划来看，依托穗莞深城际轨道等便捷通道，滨海湾新区还将高效衔接深圳、香港、广州三大机场。
滨海湾新区效果图（图片来源：网络）
深茂铁路建设的推进，对于滨海湾来说，无疑意味着巨大的机遇，在滨海湾新区系列规划和近期重点工程中，首项工程便是对标香港西九龙站规划建设“三铁合一、综合交通、站城一体”轨道枢纽站及TOD都市区。
滨海湾新区效果图（图片来源：网络）
除了深茂铁路，东莞地铁2号线以及规划中的深圳地铁20号线、广州地铁22号线都将滨海湾站汇聚，中南虎城际（赣深高铁南沙支线）、广深第二高铁（以联络线的形式）也有望接入。
数据来源：南方PLUS 深莞房产圈整理
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【项目简介】
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