机油使用不当 危害竟然这么大

某用户国六车辆，反馈逐渐动力不足，进站检查。服务站读取故障码，确定无故障码，监测进气压力偏低，检查进排气管路，并测量后处理排气背压。

服务站检查进气管道干净，但是DPF堵塞，根据DPF堵塞原理，判断为机油质量不好，取样备份，把DPF和机油返回厂家分析。

（图为DPF横切断面，左一黑色为正常炭黑，右一为机油中的灰分，造成堵塞）

最终分析：DPF里面的灰分主要是机油产生导致，因用户加注的机油非CK-4机油或者其他不达标机油。

机油标准：国六系列柴油机使用 CK-4 级机油。润滑油加注油量以油尺为准。以潍柴发动机为例，潍柴动力用油根据温度选择粘度参考如下。

潍柴动力专用机油使用规范 粘度与环境温度对应表重点：劣质机油的危害，发动机润滑、冷却保护功能劣化或缺失，导致发动机内部早期磨损、缩短使用寿命，造成DPF堵塞，DPF中的灰分主要来自于燃烧后的机油。

问：该故障是否在三包范围？

答：否，使用劣质机油或者不达标机油，造成的车辆损坏，不在三包范围，所造成的损失自付！