款北京奔驰-奔驰GLC，这一次，奔驰GLC让宝马X3很绝望！
相对于在早春上市的全新宝马X3，在秋季才到来的奔驰GLC显得有些姗姗来迟。尽管这只是一次充满本地化色彩的加长行为，但它却把GLC和X3拉回到同一水平线上。轴距加长在中国可以说是一种特权，不仅是轿车，如今SUV国产后加长也变得习以为常。特别是原本就已经很受市场青睐的车型，加长后无疑会更受欢迎。北京奔驰长轴距GLC车型正式上市，售价区间为42.98-57.60万元。长轴距车型相较标准轴距车型的轴距加长了100mm，轴距甚至超过了老大哥GLE。
正面仍然是经典的圆形进口格栅，中间有一个大的“三叉戟”标志，侧面有两个铬和铬尖。集成式前照灯led日光显示屏可确保上下入口风扇过度运动，内部带有烟熏黑条纹，视角与AMG相似。相比于之前上市的标轴版，这次的长轴版在车身长度上加长了104mm，轴距加长了100mm，提升的主要还是后排腿部空间。可能是感到了来自Q5L的压力，咱要做得比它更长。
内饰同样也是与标轴版保持一致，肉眼并没有看出有什么挑战，而后排腿部空间的增加就比较明显，并且车门储物槽中的隔断也由一个增加至两个。因为GLCL只能让你感受到高级木纹材质带来的奢华感，没有配备全液晶仪表盘，就连悬浮式中控屏也就只有7.5寸。属于这台车的内饰科技感方面，相比于奥迪以及宝马x3，都有着明显的劣势，
动力方面，新车沿用现款车型搭载的2.0T涡轮增压发动机，但是根据车型不同，会有不同调校供消费者选择，其中GLC260L车型的最大功率为155kW（211Ps），GLC300L车型最大输出功率为180kW（245Ps）。整体的动力表现，小编个人认为还是比较不错的，并没有什么太大的缺点，也没有什么特别强劲的优点展示，感觉到了这个级别之后，每个品牌的动力方面表现都差不太多，好像几个品牌已经商量好了一样，
X3国产后，月销量大约是GLC的一半左右，这已经是完败。看起来在40几万的中型SUV市场，消费者更重视产品的均衡性，当然品牌本身的力量也不得不考虑进去。所以最后消费者将如何选择，还要自己去仔细的拿捏和思考，品牌方面的影响力，奔驰显然更加的巨大，
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