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【核心提示】长春至吉林高速公路是我国东北地区珲春至乌兰浩特干线高速公路重要组成部分，全长83.25公里，于1997年建成通车，4车道路面。5月，经过省、部批准，按照六车道高速公路标准，对龙嘉机场至吉林市虎牛沟段实施改扩建。该项目于9月开工，为全国第一条内加宽改扩建高速公路项目。
9月22日，记者从省高建局了解到，9月29日9时28分，长吉高速改扩建工程正式结束，长吉高速正式双向通行。
俯瞰长吉高速公路
据介绍，为了满足群众出行需要，经过各方充分论证，吉长高速路确定“边通车、边施工”三阶段交通组织方案：
第一阶段，9月至 9日，左幅施工，同时开放吉林至长春方向交通。第二阶段 11月至3月，停止主线范围内施工，双向通行。第三阶段，3月至9月，右幅施工，同时开放吉林至长春方向交通。
高速公路内侧加宽改扩建在全国属首次，没有现成经验可供借鉴。为确保如期完工，作为施工方的中铁十二局采取动态设计方案，即参照当年设计图纸，根据施工中获得的地质、结构、病害等信息动态调整，提高设计针对性。特别值得一提的是，在吉林省内首次大规模采用冷再生及热再生工艺进行路面施工技术，通过对沥青的筛分重新掺和，实现重复使用；优先使用废弃场地建设施工需要的主要场站，对表层耕植土集中堆放进行再利用；充分挖掘地域自然、人文特色，组织专项环保及景观设计，引入国内建筑专家精心打造吉林收费站“冰雪雾凇”空间结构，实现公路和自然的和谐融洽，提升了绿色公路品质。
改扩建后的高速路
新的吉林西收费站
【温馨提示】
改扩建后的长吉高速限速为120公里（每小时），吉林至龙嘉车程约50分钟，吉林至长春车程约70分钟。
来源：江城晚报（记者 郭佳 ）
