10月20日，在凯迪拉克的品牌之夜，上汽通用凯迪拉克CT4正式首发亮相。根据通用的布局，凯迪拉克CT4将会成为ATS的替代者，新车的外观采用了家族化的设计语言，并且有豪华版和运动版两种风格的外观设计。
国产的凯迪拉克CT4的外观延续了海外版车型的设计风格，它的前脸风格和凯迪拉克已经国产化的其它车型的风格相同，采用了很凌厉的钻石切割元素的设计。它的前脸采用了一个盾形的进气格栅设计，上面采用了黑色网格覆盖。车的大灯采用了泪滴式的风格，发光组件很有科技感。它的前脸底部采用了一个梯形的包围，造型时尚运动。
国产凯迪拉克CT4作为ATS的继任车型，它还是继承了ATS的一些东西的，比如它宽大的C柱就和现款ATS的风格很类似。不过CT4的侧面看上去相比ATS更有年轻化的效果，它的A柱看上去很纤细，车体很厚实，这款运动车型的车窗采用了黑色装饰条包围。
凯迪拉克CT4的尾部造型很动感，它采用了一个鸭尾式的后备箱盖，后备箱盖的整体造型很凌厉，线条感很强，并且采用了内凹式的设计，整体造型很动感。车尾灯采用了家族化的立体式的风格，点亮效果很有质感。车的底部采用了一个黑色的贯穿式包围，排气采用双边单出设计，尾喉采用了扁长的四边形装饰。
参考海外版车型的内饰设计，我们可以发现它的内饰风格和CT5类似，采用了一个盾形的三幅式方向盘，中控大屏采用了悬浮式的设计，内饰的整体布局风格和凯迪拉克的logo一样凌厉，看上去很有质感，整体风格很豪华。动力方面，国产版的凯迪拉克CT4将搭载2.0T发动机，预计和国产CT5的功率相同。凯迪拉克CT4未来估计将会采用错位竞争的方式来竞争宝马1系和奔驰A级，并且是一款很有性价比的车型，但是它的实力确实和宝马3系以及奔驰C级这些车型相媲美的。
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