还有6天就到了外地牌照小汽车限制进京的日子了,政策相信大家已经很熟悉:限行区域为六环内及通州区全境,每年可办理进京证12次,每次7天。今年实际上是缓冲期,剩余的2个月时间足够连续办进京证的了。于是大家有一种观望心理,想看看政策严格不严格?哪里没有摄像头?有机会的话车继续开下去。不过作者建议您还是别想着钻空子了,这个政策只会比尾号限行更加严格,买5辆车轮着开的也根本不现实。如果您家住在限行区域内那趁早把车卖掉,还能卖个好价钱;如果住在非通州区的六环外,公共交通又不方便需要每天开车上下班,那请继续看此文。既然开车不能进六环了,那么最靠谱的交通方式就是把车停在六环外的地铁边上换乘地铁。目前北京六外环(不含通州)的地铁站有27座,分布于15号线、昌平线、16号线、S1线、燕房线、大兴线、大兴机场线七条线路上。
一、15号线适用对象:顺义河东、平谷、怀柔、密云、燕郊接驳站点:俸伯站、石门站对于顺义河东、平谷居民来说,俸伯站是不二的选择了,地铁俸伯站设有P+R停车场较为方便,不过由于顺平路信号灯较多,驾车时间有点长。
而对于怀柔密云来说,石门站显然就比较方便了。但容易被忽略的是,通州区限行并没有完全断了燕郊甚至北三县的开车路线,燕郊可以通过迎宾路-京平高速-东六环至15号线石门站,当然这只适合在北城上班的人们,在国贸的话就太绕远了。
石门站位于顺义城区内,不过不用担心停车问题。石门站D口附近的聚乐汇停车场上班时间段车位充足,价格便宜,停一天车只需要20元。
二、昌平线适用对象:昌平北部、延庆接驳站点:南邵站值得注意的是,在昌平线的尽头昌平西山口和十三陵景区两站,由于周边为荒地是没有停车场的,北邵洼也是同样原因。而昌平、昌平东关两站位于城区内,交通拥堵且价格高同样不推荐。曾经作为昌平线终点站的南邵,为我们留下了P+R停车场的宝贵遗产,位于地面停车方便,换乘地铁则更方便。
三、16号线适用对象:昌平西部、延庆、门头沟接驳站点:北安河站周末开车出游避堵,一大法宝就是利用西六环,从城区沿莲石、阜石上西六环再前往昌平、延庆方案往往比沿西二三四环北上转京藏快不少。同样,延庆也可以利用京礼高速-西六环直达地铁北安河站,甚至连门头沟在海淀上班的人这样走也比S1-M6-M10要快。
四、S1线适用对象:门头沟城区、潭柘寺镇接驳站点:四道桥站、石厂站阜石路进城的路线被限行了,门头沟城区这些摇不上号的老北京人该怎么办呢?别慌,开车至四道桥站只需要11分钟。这个时间很多人还走不到地铁站,或者你被拆迁安置到石门营地铁口边上的老街坊也刚刚上车坐了2站,还没到四道桥咧。
同样这个时间也可以从潭柘新区开到石厂,门头沟的交通优势显露无疑。
五、燕房线适用对象:房山西部、房山南部、涿州接驳站点:饶乐府站、阎村站等房山西部沿京周路过来的车辆,最近的地铁就是饶乐府了。不过饶乐府站的地铁停车场不太好找,在这里,至于燕房线沿线管理是否比较松可以路边停车就不得而知了,本地小伙伴应该更熟悉。
此外,涿州等京港澳沿线最方便的接驳地铁站是阎村站,窦店也可以选择大窦路至星城站,长沟等G5沿线可前往大石河东站。由于房山这里比较复杂,就不一一赘述了。六、大兴线适用对象:大兴南部、固安接驳站点:天宫院站庞各庄、固安也是很多在北京的上班族的选择,由于京开的拥堵,目前不限行的情况下就有很多人开车至天宫院,有现成经验可以借鉴。和南邵一样的大型P+R,2元一天(1分钟=不限时)。
嗯,到这里就讲完了,希望本文对您能够有用。什么?你问为什么没有说大兴机场站。
记者从市交通委获悉,大兴国际机场停车楼收费标准与首都机场完全一致,15分钟内免费。过夜车可停放在“长期停车场”,每天停车费封顶80元。
每天停车费80+往返地铁70=150,能坐得起的虽然也不算多有钱的人,但我想舍得花这笔钱也肯定不会住在固安或廊坊了吧,直接大兴买房咯。