在国内的城市SUV汽车市场中，国产技术进步速度飞快，哈佛H6、吉利博越、奇瑞瑞虎8这三巨头的质量、品控，以及销量都很好，挽回了部分的销量份额，这点大家都有目共睹，但合资SUV依然扮演着一个不可代替的角色，因为国人无论是对它们的期望，还是信任，都非常之大，尤其是日系的本田CR-V、日产奇骏，有着经济、省油等优质的口碑，以及多年的品牌效应，占据的销量份额十分可观，今天我们带来的是全新款丰田RAV4，它也不例外。
为响应国家最新标准排放，款丰田RAV4在10月25日推出了国六标准，作为城市SUV的开拓者，全球销量第一，在全球总销量达到了83.7万辆，高于本田CR-V，在中国市场上，RAV4年销14.4万辆，同样高于本田CR-V、日产奇骏，它的每一次改变，都吸引了不少消费者的目光，款新车与亚洲龙、雷克萨斯ES等车型同平台打造，都是基于TNGA-K平台，实现了全面升级。外观设计迎来了巨大的改变，与老款车型基本不同，采用了全新的设计语言，首先是中网进气格栅的造型，很有冲击力，颇有些硬派SUV的风采，与两侧锐利的LED大灯相互融合（全系标配LED大灯），加上钳形的日间行车灯，造型很独特。
车身侧面设计，多条高挑腰线贯穿前后，立体感十分强烈，采用熏黑式的五幅式轮毂，提升了运动风，根据高低车型，提供225/65 R17、225/60 R18、235/55 R19三种规格轮胎，尾部设计，棱角分明，上方设计了溜背式的尾翼，两侧尾灯采用了L形灯带式的设计，扰流吧采用了全包围的镀铬材质，底部采用双边圆孔排气管，体现出了超强的动力。
官方指导价在17.48-26.48万区间，老款车型优惠幅度在2.0万左右，新款车型暂无优惠，车身尺寸4600x1855x1680，轴距2690mm，空间表现，前排驾驶室视觉良好，位置也很充裕，后排乘坐腿部伸缩、座椅舒适性都较为出色，日常家用是绰绰有余的。
内饰设计与配置方面，布局比较时尚简洁，中控台上加入了许多软质材料包裹，很有层次感，整体设计偏向于家用，很温馨，采用皮质三幅式多功能方向盘，按键功能全面、易操控，配置方面厚道了不少，除乞丐版车型没由液晶屏以外，由7.0英寸液晶屏升级为10.0英寸液晶屏，以及增加了手机互联CarLife、语音控制、胎压监测、膝部气囊，原来顶配车型才有的车道保持、ACC自适应巡航、碰撞报警/主动刹车等，款升级为全系标配，还有360°全景摄像，科技感十足。
动力方面，采用了全新的动力系统，提供了两驱车型、四驱车型，搭载燃油版的2.0L 直列4缸 自然吸气发动机，以及油电混动的2.5L 直列4缸 自然吸气发动机，传动部分，2.0L匹配CVT无级变速箱，峰值扭矩209N.m，最大马力171匹，百公里油耗低至5.8L，2.5L匹配E-CVT无级变速箱，总扭矩323N.m，最大马力178匹，百公里油耗低至4.7L，供油方式为混合喷射，提升了燃油的经济性，底盘前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为多连杆式独立悬架，调校偏软，过颠簸路障的时候，很有质感。
综合同价位车型，对比本田CR-V、日产奇骏，款丰田RA4的颜值更高、配置更强，请把你的想法评论下方
