在国内，有一款车在老板姓心中有着无可替代的地位，它因为实用且性价比高而获封“国民神车”，想必不少读者已经脱口而出了，没错，那就是五菱宏光了！
五菱宏光，这个名字放在整个MPV市场中那都是泰山北斗般的存在，哈弗H6能连续47个月SUV市场中销量第一，五菱宏光则也是常年能在MPV市场中销量第一难逢敌手，并且不同于哈弗H6近两年来“四面楚歌”的境地，五菱宏光每个月3万多的月销量，几乎甩了第二名几十条街，第一宝座一直都是稳坐如泰山。
而今天，小编要给大家介绍的正是款的五菱宏光S，不久之后就要在国内开卖啦，现在我来带大家看一看这款“神车”到底升级了哪些地方，值不值得入手。
首先我们发现19款在外观上较旧版有着极为明显的升级，正面较以前多了不少现代感，看起来像是一款MPV，进气格栅采用的是六边形的设计，还有两条镀铬装饰，稍微提升了一些档次感。两侧大灯与格栅紧密连接，突出了正面的整体性设计。
而新款的侧面，则是以一条流畅的线条贯穿车身直至尾灯，看起来多一些动感。尾灯的设计也和以前有所不同，采用的是竖型的尾灯，车尾的排气筒也做了隐藏式的处理。整体来说，外观升级很大，看出来五菱是想提升一下车的档次，但实际上和老款相比到底哪个好看，网上的看法倒是各不相同。
车身尺寸方面，长宽高为4420*1685*1755mm，轴距大概是2720mm，无论是从参数上来看，还是实际体验，都会发现新款要比老款的空间承载能力要强出一些，看起来也更大气一点，这一点想必大部分消费者还是很满意的。
新款的内饰与之前也有所提升，首先是中控屏比之以前多了层次感，看起来更简洁整齐，空调出风口的周边也做了装饰，不变的是依旧式大面积的硬质塑料包裹，总体来说，内饰的设计也是更迎合年轻人的审美了，虽然做工和用料都比较粗糙，但是这份设计在这个价位也已经算是比较厚道的了。
在动力系统方面，五菱宏光s则没有做任何的升级，依旧是和老款相同的自然吸气式的发动机，分为1.2L和1.5L两个版本，最大功率为82和105，变速箱则是五档的手动变速。虽然在动力方面没有升级，但是这样的动力系统的确是很经典的配置了，皮实省油的功劳可都要归功于这样的动力设计，更何况，这样的动力对于一款实用型的汽车来说应该是足够的了。
总体看来，五菱宏光的升级主要集中在外观和内饰等等，努力提升了消费者的驾驶体验和整车的档次感，最核心也是最经典的地方仍然保留了，而售价更是和老款一样。
19款五菱宏光即将上市，外观内饰全面升级，售价维持不变，五菱宏光作为MPV市场中的老将，在车型的市场定位方面一直把控的非常有水准，它一直清楚自己的使命就是“拉人载货”，就算比亚迪宋MAX来势汹汹，也没有说立马自乱阵脚，而是依旧以功能性和性价比为车型的主打卖点，不得不说，新款五菱宏光诚意满满，期待大卖。
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