9月22日至24日，全国公路隧道学术年会暨中国公路学会隧道工程分会第六届三次理事会在郑州成功召开。此次会议由中国公路学会隧道工程分会和河南省公路学会联合主办，河南省交通规划设计研究院股份有限公司（设研院）、招商局重庆交通科研设计院有限公司及河南省收费还贷高速公路管理中心联合承办。中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰、中国公路学会隧道工程分会理事长姬为宇、河南省交通运输厅副厅长徐强、河南省公路学会副理事长张全林、设研院董事长常兴文出席大会；中国工程院院士陈湘生、中铁隧道局集团有限公司总工程师洪开荣、长安大学公路学院院长谢永利教授以及来自全国各省、自治区、直辖市公路建设、管养、设计单位的300余位领导和专家参会。开幕式上，刘文杰同志代表中国公路学会对会议的召开表示祝贺，也向各位专家和代表长期以来对学会工作的支持表示感谢。他介绍了70年来我国公路交通运输事业的发展历程及取得的成就，充分肯定了近年来河南省在高速公路建设领域做出的巨大贡献。姬为宇同志代表中国公路学会隧道工程分会简要介绍了目前我国公路隧道的基本情况。据统计，截止底，我国公路隧道已有17738处，里程17236.1km。我国已成为名副其实的隧道大国，我们的隧道已由崇山峻岭向离岸深水延伸，并在隧道规划、建设、运营和养护的关键技术上得到了进一步发展和应用。徐强同志介绍了我省综合交通运输体系概况和高速公路隧道建设情况，并指出下一步将借此次会议东风，继续加大我省公路隧道工程建设的管控力度，持续提升我省公路隧道建设管理水平。他希望设研院及相关参会单位借此机会用心学习总结，不断为我省交通运输高质量发展作出新贡献。常兴文同志介绍了设研院业务领域、人才团队、科研创新等概况和承建高速公路建设情况，总结了近年来我公司得以快速发展的内外部原因。他表示作为此次全国年会的东道主，希望通过与大家的合作交流，进一步推动技术创新，激发公司继续思考、不断前行。特邀演讲环节，中国工程院院士陈湘生、中铁隧道局集团有限公司总工程师洪开荣、长安大学公路学院院长谢永利教授针对《城市地下空间发展与探讨》、《川藏铁路隧道TBM主要问题的思考》、《软岩隧道荷载作用机制及新型工法尝试》依次做特邀报告。随后的技术交流环节，来自同济大学、中国建筑股份有限公司等单位的17位隧道与地下工程领域的专家、学者，分别从不同角度对我国交通隧道的建设、养护、运营管理经验及新技术、新工艺方面具有创新性的工程实践及科研成果进行了分享和交流。我公司董事兼副总经理王世杰参与主持技术交流环节，副总经理兼总工程师刘东旭、副总经理兼首席设计师杜战军、城市交通与地下工程院院长付大喜也分别针对《河南省公路隧道建设过程典型案例分析》、《基于GIS十BIM技术的公路工程数字化交付与智慧建管养解决方案》、《西藏公路隧道建设技术探讨》依次做技术交流报告。会议期间，与会代表还一同到郑州市渠南路常西湖隧道及“四个中心”地下空间工程现场进行了观摩学习，就隧道工程建设管理情况以及城市大跨隧道及地下空间领域的前沿课题进行了深入交流和探讨。“四个中心”项目东西跨越2800米，南北570米，自西向东依次包含:奥体中心、文博艺术中心、市民活动中心、现代传媒中心等项目。渠南路（西四环-陇海路段）西起西四环，东至陇海路，设计长度4730m，起到解决区域交通，带动周边土地开发的重要作用，主要以景观性为主兼顾交通功能，同时通过集散车道与“四个中心”地下交通环廊相连，提升“四个中心”的交通便利性。渠南路采用“地面道路+地下隧道”的形式。地面道路时速40km/h，地下隧道时速60km/h,道路红线60m。渠南路隧道标准段单孔宽度12.8m，匝道渐变段结构跨度加宽，单孔最大跨度21.45m，相当于五车道宽度，受道路红线宽度60m限制， K0+765~K0+800段主隧道、匝道、集散隧道共墙，结构总宽度64.2m。全国公路隧道学术年会是我国公路行业的学术交流盛会，旨在总结交流我国公路隧道的建设、养护、运营管理经验，促进公路隧道技术的进步和推广应用，学习和交流科技创新的成果和前沿技术，进一步推动交通运输事业的高质量发展。
全国公路隧道学术年会现场
中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰致辞
中国公路学会隧道工程分会理事长姬为宇致辞
河南省交通运输厅副厅长徐强致辞
设研院董事长常兴文致辞
中国工程院院士陈湘生作特邀演讲
中铁隧道局集团有限公司总工程师洪开荣作特邀演讲
长安大学公路学院院长谢永利教授作特邀演讲
设研院董事、副总经理王世杰参与技术交流主持
设研院董事、副总经理兼总工程师刘东旭作技术报告
设研院副总经理、首席设计师杜战军作技术报告
设研院城市交通与地下工程院院长付大喜作技术报告
第五届中国公路学会隧道优秀工程师表彰
与会代表在郑州市渠南路常西湖隧道及“四个中心”地下空间现场观摩
