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西港交通线路全面铺开 昔日小渔村变国际化大都市

时间:2020-07-03 23:22:51

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西港交通线路全面铺开 昔日小渔村变国际化大都市

近年来,柬埔寨的经济飞速发展,在中国建设“21世纪海上丝绸之路”的国家战略政策加持下,海岛旅游市场日趋成熟壮大,西港,凭借迷人的海景资源已然成为柬埔寨旅游消费热点。

作为柬埔寨唯一的经济特区、重要的旅游城市,西港近来交通利好频传!这个七月,继九元航空宣布开通广州直飞西港的航班后,又一航空公司宣布开通曼谷直飞西港的航线。

亚洲航空集团的子公司泰国亚洲航空公司日前启动了一条连接曼谷廊曼国际机场和柬埔寨海岸西哈努克城的航班。使用180座空中客车A320飞机,每周在星期一、星期三、星期五和星期日飞行。

柬埔寨民航国务秘书处发言人辛章西里威塔表示,目前,西哈努克省国际机场每周共有500多次航班。前5个月,西哈努克省国际机场共接待外国游客55947人次,比同期相比增长88.9%。预计西哈努克省国际机场可接待100万人次的航空旅客。

近年来,柬埔寨在“经济发展,交通先行”的战略远见上,西港与东盟多国早已实现海、陆、空交通无缝式连接

西港,位于柬埔寨西南海岸线上,磅逊湾入口南岸。连接四号国道,离首都金边约210公里,至泰国梭桃邑港约218海里,至越南港胡志明港约420海里,至新加坡港约603海里,至中国广州港约1210海里。有着非常好的地理位置及便利的交通资源,是规划中的柬埔寨南部经济走廊的中心,经济地位相当于“中国的深圳”。

海陆空齐助力,推动西港经济起飞

西港的交通发展近年来已取得了长足的进步,海陆空交通也是齐头并进,这座海滨城市即将迎来经济高速发展时期。

海-克拉运河:克拉运河规划新航线,在改变马六甲海峡航运路线的同时,带动柬埔寨经济迅速腾飞。西哈努克港作为停泊第一站,成为全球重要的港口之一。

陆-泛亚高铁+西港高速:整个泛亚高铁经济圈辐射中国云南省区、延伸至缅甸、越南、泰国、新加坡等区域,范围大,发展迅速。泛亚高铁经济圈的崛起带动了柬埔寨全域财富流动形成新趋势。

,金边-西港190公里高速公路将实现通车。届时,金边到西港的路程将缩短为2个多小时,将推动西港经济的发展。

空-多条航班直通西港:西哈努克省国际机场每周有固定航班,连通东盟各大核心城市,中国与西港的交通也十分方便快捷,飞行时间仅约2-3小时。

数据显示,从3月开始到7月初,中国已开通了29个城市直航西港:北京、天津、郑州、西安、沈阳、武汉、长沙、南昌、上海、杭州、温州、无锡、义乌、成都、重庆、昆明、贵阳、广州、福州、深圳、厦门、南宁、揭阳、三亚、晋江、湛江、汕头、香港、澳门等航线,也开通了到金边、暹粒、吉隆坡、曼谷、胡志明等其他航线。并且目前意向开通城市还在不断增加中。

不止于此,这个七月,柬埔寨西港还将开通如下几个新航班:

7-14 西双版纳- 西港

7-15 太原 - 西港

7-19 南京 -西港

7-24宜昌 - 西港

按目前这个速度,截止本月底,西港直飞中国大陆、港澳台城市的数量将达到惊人的33个!西港直航的利好频传,势必带动西港旅游业的蓬勃发展,为地区带来的是人流、交通、基础设施的完善以及大量消费红利,也为西港房地产市场带来更多的机遇。

西港旅游业红利大爆发,房地产市场活跃

柬埔寨共接待620万人次外国游客,同比增长10.7%,西港旅游业为国家经济创造43.56亿美元外汇。预计柬埔寨将迎来700万左右的外国游客人次,将为国家创造50亿美元外汇。

西港旅游业的深度开发,对于西港房地产市场的影响不言而喻。西港旅游业的发展,为地区带来的是人流、交通、基础设施的完善以及大量消费红利。从供需关系的角度来说,西港旅游业可以很大程度地促进区域经济的发展,这就是为什么越来越多的人把眼光转向西港房地产。

如果你关注东南亚、柬埔寨房地产市场,会发现柬埔寨西港最近各项利好政策频出。几个月前西港机场扩建及部分开放的热度还未消退,又爆出中国将投资28亿帮助西港开发建设深水港,随后又爆出金边至西港高速公路破土动工……

随着多项利好的频出,西港形成了以“港口城市+石油城市+旅游城市+工业城市+政策红利”共发展的良好态势,也为西港房地产市场带来更多的机遇。

西哈努克省旅游局局长陈速真基斯那指出,最近几年里,西港接待的游客数量每年都保持两位数的增长率。上半年,西港接待的游客逾10万人次,同比增长16%。仅春节期间,西港旅游观光的中国游客人数达12500人次,与去年同比增长近40%。

西港旅游业火热,房地产业也随之兴起。而目前西港共有约70家酒店,相当于4千间客房,其中星级酒店只有1千间房而已。旅游部预计,到2030年,西港接待的国际游客约200万人次。因此,为了满足游客增加的需求,西港届时需要增设3万间客房。

昔日泰国湾边的小渔村,如今摇身一变,成为国际化滨海大都市指日可待。

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