8月1日早上8时，
张吉怀铁路第一长隧——吉首隧道
进口段顺利贯通！
较原计划提前21天，
为顺利实现吉首隧道全隧贯通目标
奠定了基础！
吉首隧道
吉首隧道是张吉怀铁路全线重点控制性工程，隧道全长12.162公里，是全线最长的双线隧道，于12月18日正式开工。
此次贯通的隧道进口段全长1973米，主要岩性为灰岩和砂岩，洞身穿越4条断层带和1处不整合接触带，存在岩溶与岩溶水、地下暗河、不整合接触带、危岩落石、断层破碎带等恶劣地质条件，施工安全风险极高，属于I级高风险隧道。
张吉怀高铁
◆ 起始于张家界西站，终点站怀化南站
张吉怀铁路全长246.6公里，途经张家界市、湘西州、怀化市的7个县(市、区) ，起于在建的黔张常铁路张家界西站，终点在高铁怀化南站，设计时速350公里每小时，项目总投资382.4亿元。
该铁路在湘西州境内全长约178公里，途经湘西州永顺、古丈、吉首、凤凰等4县市。
◆ 途径8个车站
即张家界西站、回龙西站（越行站，在永顺县城的东边25公里左右处）、芙蓉镇（永顺县南部的镇，拟冠名永顺站而为县级站）、古丈西站、吉首东站（车站图上预留吉铜高铁场地）、凤凰火车站、麻阳西站、怀化南站。
设计时速最高设计行车速度350公里/小时。采用电力牵引，自动控制。干线最高运行时速为350公里，张吉怀三市之间通勤时间一般在30分钟左右。
●计划于实现通车
张吉怀铁路是连接张家界市-吉首市-怀化市的客运专线铁路，途经3个市州7个县市区，正线长246.6公里，计划于实现全线通车。
湘西人的高铁梦更近了
期待张吉怀高铁早日实现通车！
来源｜团结报湘西网中铁隧道局
