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在经历7次综合模拟演练、3场验证试飞之后北京大兴国际机场昨日（25日）正式投入运营，迎来它“凤凰展翅”的高光时刻
佛山媒体记者从中国联合航空（下称“中联航”）获悉，今日（26日）起，中联航整体搬迁至北京大兴国际机场运行，而原北京南苑机场始发及到达的所有航班均改至北京大兴国际机场。这意味着，已购买26～29日飞往南苑机场的佛山旅客，将改为北京大兴国际机场到达。
北京大兴国际机场投运仪式25日上午举行。从26日起，原北京南苑机场始发及到达的所有航班均改至北京大兴国际机场。尽管中联航手机购票系统仍显示佛山机场飞往北京的航班在9月26日至29日在北京南苑机场始发及到达，但佛山机场证实：即日（26日）起，佛山飞北京的航班将改为北京大兴国际机场到达，并提醒已购买9月26日(含）以后客票的旅客，将在北京大兴国际机场出发或到达。
新世界七大奇迹之首
北京大兴、位于河北广阳之间，建筑面积约140万平方米的航站楼，不到5年时间成为北京的新地标、勾连世界的枢纽。还被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之首，成为北京新地标。先来一波大兴机场绝美角度的硬照图↓↓↓↓
△金色的机场航站楼在阳光下熠熠生辉。由旅客大厅所在的核心区和五个手指形廊道组成的航站楼，外形酷似“凤凰展翅”。
△屋顶中心由一个六边形天窗、六条条形天窗、八个气泡窗相互连接，组成顶部主要自然采光体系，可以让室内自然光采光面积超过60%。
△当夜幕降临，旅客走进航站楼，还可以在透过玻璃窗的月光伴随下，走到自己的登机门候机。
△以航站楼中心位置为原点，半径90米的范围，都是没有柱子的高大空间，核心区屋顶屋盖钢结构投影面积18万平方米，相当于25个足球场的面积，可以完整地装下整个“水立方”。
@佛山旅客，这份大兴机场攻略请收好
大兴机场启用，
还不知道怎么坐飞机？
这份攻略你一定要收好！
问题一
广东旅客从今天开始坐南航去北京
都是到大兴了吗？不是马上！
截至目前，共有7家国内航空公司和8家国外航空公司确定于冬春航季，也就是10月27日后，入驻大兴国际机场。国内航空公司包括南方航空、东方航空、中国国航、中国联合航空、河北航空、首都航空和吉祥航空，国外航空公司包括英国航空、波兰航空、芬兰航空、马来西亚航空、摩洛哥皇家航空、文莱皇家航空、俄罗斯艾菲航空和喜马拉雅航空。
为确保转场投运安全、平稳、有序，初期机场仅安排少量航班运行，相关国内航空公司将分阶段逐步转场，并在北京冬奥会之前完成转场工作。
冬春航季，大兴国际机场预计开通116条航线，其中国内航线101条，国际航线15条；覆盖全球112个航点，包括国内航点97个，国际航点15个。
问题二
想去看看大兴机场，应该怎么买票呢？
自正式启用当晚起，中联航将从北京南苑机场完全转场至大兴机场运营，南苑民航机场随之将关闭。在冬春航季开始前，大兴机场由中联航独家运营，日均航班量130多班，航线80多条。也就是说，包括此前购买的中联航飞往北京南苑的机票，都将在大兴降落。
此外，自冬春航季起，东航将在北京大兴国际机场每天运行22班航班（不含东航旗下中国联合航空），其中包括9条国内航线和2条国际航线，具体将运营北京大兴到上海、哈尔滨、杭州、西宁、泸州、东营、临沂、淮安、越南岘港等地，这些航班目前已进入销售系统，旅客还可在购买机票的同时，以优惠票价购买大兴机场线城轨票。
问题三
到大兴后怎么去北京市区和周边城市？
大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市交界处，借助完善的综合交通网络和一系列空地联运产品，旅客可以便捷舒适地来往机场。
——打车。大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路（中段）已于7月1日正式通车运营。目前，大兴机场高速开通范围为五环至北线高速互通立交段，通行费率每公里0.5元，小客车全程费用15元。记者实测，正常工作日一小时即可到达市中心。
——坐地铁。地铁大兴机场线已建成并试运行，从大兴机场站到草桥站最快仅需19分钟，普通单程票为35元，商务座单程票为50元。草桥站可与已运营的10号线、在建的19号线换乘。在大兴新城站与规划中的北京市郊铁路S6线实现换乘。在大兴机场站与规划中的R4线、京雄城际等实现换乘。
——坐城际铁路。京雄城际铁路（北京段）正线北起李营站，南至大兴机场站，届时从北京西站到大兴机场站最快只要20多分钟。同时，还规划有一条城际铁路联络线连接大兴机场与首都机场。
——空地联运。目前，空轨联运产品已开展系统对接，有望实现一站购票、一码过站，并随机场开航同步推出。届时，旅客可直接在草桥站办理行李托运手续，轻装出行。
在大兴国际机场航站楼下，将有16条轨道经过，旅客或将凭借一张联程票坐着高铁赶飞机。此外，机场还计划在北京市区和河北主要城市设置城市航站楼，并推出行李上门收取服务。
问题四
那回程也走大兴机场的话，
值机、托运这些方便吗？
在大兴国际机场，每个环节的设计都为了让旅客更加便利。
——值机。如果是乘坐轨道交通抵达大兴机场，乘坐国内航班的旅客就不需要再上楼值机了。从地铁下车到抵达地下一层的值机柜台，步行只需要2分钟。
按照规划，大兴国际机场将在冬春航季实现“一证通关”，这意味着登机只需刷身份证或护照，无需像其他机场使用纸质行李牌或电子二维码查验。
——托运。旅客可在自助CUSS机进行人脸注册，数据采集后，旅客通过人脸识别即可办理值机手续和行李托运，更加高效便捷。
——安检。刷身份证进入第一扇小门，再刷脸核实身份，进入第二扇小门。传送带下方的安检筐比传统机场大很多，按要求放好随身行李入筐，往前推入自动传送带，再过安检门进行人工安检，整个过程只需要3分钟。
——登机。大兴国际机场采用集中式多指廊构型，放射状的构型让旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米，步行时间仅需不到8分钟，有效地解决了旅客的步行距离问题。
——中转。在大兴国际机场，国内转国内30分钟、国际转国际45分钟、国内国际互转60分钟，尽可能减少因转机带来的不便。
问题五
机场有什么值得逛吃逛吃的吗？
——慢慢吃。餐饮方面则有70余家餐饮店入驻，瞄准“同城同质同价”全覆盖的目标。覆盖中餐、西餐、日韩餐、烘焙、小食、甜饮品等14个细分品类。以后有人说要去逛机场，不要怀疑，大兴机场值得一逛！
餐饮品牌中除了机场火车站“标配”外，还有深受年轻人喜欢的餐饮品牌也有入驻。此外，一些有北京特色的餐饮也在其中，还有各种网红饮品店也“一网打尽”。
——慢慢买。还有许多可以买买买的地方，包括特产店、日用品等。大兴机场将有36个国际精品店铺入驻，一些国际品牌是首次进入国内机场有税区域。
——慢慢逛。大兴国际机场航站楼内部一共只有8个C形柱，“无柱感”的设计为旅客提供了最大化的公共空间。站在航站楼中心，五条指廊一目了然，没有任何遮挡。直接和通透的视线让旅客可以清晰地找到自己想去的地方。大兴国际机场航站楼五座指廊端头分别设计了丝园、茶园、瓷园、田园以及中国园五个“空中花园”。就连机场里的C形柱也可以成为拍照打卡地，从正面看，光线笼罩下是一座梦幻舞台，若是绕到C形柱的侧面，又成了巨型的灵芝。
北京大兴国际机场
凤凰展翅，翱翔于天际！
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来源：人民日报、央视新闻、南方新闻网、佛山+、佛山电台佛山电台新媒体编辑部综合发布
