作为吉利的设计师是幸福的，在良好的模块化架构基础上，设计师可以尽情挥墨，从而打造出极具个性的品。
从外观上看，吉利缤越具有很多流行设计的影子，例如LED日间行车灯，似乎具有一些宝马天使眼的韵味，而时光之翼后尾灯就更像宝马的光束了。悬浮式的车顶设计师是近来流行的做法，Ao迪、日产的SUV都开始大量采用这种设计。
而容易让人忽视的是全新的黑色车标，在现有logo基础上进行了扁平化的设计，并且做工精致犹如水晶包裹，今后在吉利的产品中，只有能够展现运动、个性、科技等具有极zhi属性的车型中，才会使用这一标识。
吉利三缸机的优异低振动主要通过减振平衡轴、四钟摆式双质量飞轮等新技术来实现，从而达到四缸机水平。除此之外，1.5TD发动机还具有一系列的先进技术，在此不做赘述，只从消费者最关心的动力和油耗的平衡来说，搭载7DCT湿式双离合变速器的缤越1.5TD可以做到百公里加速时间7.9s，百公里综合油耗6.1L的成绩，可谓是同级zui强实力。
从实际驾驶来看，充沛的动力和快速的挡位切换是缤越令人印象深刻的特点，同级最高97%传动效率的双离合变速箱，0.2秒内即可完成换挡，在极快而又几无察觉的挡位切换中，缤越收放自如的动力带来极好的顺畅驾驶感。在经济、运动或者是标准模式下缤越的动力都显得绰绰有余。甚至在运动模式下，脚尖稍微点一点油门缤越就有那种迫不及待往前窜的强蛮力道。出色的动力加上灵活的车身设计，最小转弯半径只有5.2m的缤越在都市中穿行如鱼得水，软硬可随三种驾驶模式变化的转向助力让各种年龄的驾驶者都能轻松的驾驭。
吉利缤越的本次试驾有个别出心裁的夜间试驾的环节，在车水马龙的夜色中，驾驶着缤越穿行在解放碑、洪崖洞等复杂路况，将缤越的性能、科技、安全、智能等产品力从到日常化的场景中得到更好的体验。例如雾都重庆的夜色极为迷离，缤越的IHBC智能远近光控制系统，可以控制远近灯的切换，并且在会车或超车完成后，自动开启远光灯，照亮前行道路。而AEB-P城市预碰撞安全系统通过雷达和摄像头识别物体与行人，可在50km/h内完全避免碰撞，哪怕在大雾天气也怡然不惧。
山城的道路总是那么狭窄崎岖，有时连停车都需要见缝插针。而全球领先的APA全自动智能泊车只需要选好位置后轻轻按住自动泊车键，油门、刹车、方向盘及挡位的操作全部系统自己完成，是目前最为简化便捷的泊车系统。
停靠在五彩斑斓的城市夜景中，你可以轻轻一声“你好，缤越”唤醒GKUI吉客智能生态系统，通过语音来操控车内功能，再一声“打开天窗”，全景天窗自动开启，让混杂着嘉陵江潮湿的空气注入车中，内饰板在夜色中透着栩栩如生的光翼，让身心都可以在车内尽情的舒展。
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