虽然日系和德系车现在有一点唱独角戏的感觉，但是在家轿领域，别克曾有着极高的地位。不过随着市场的变动，三缸发动机似乎不被多数消费者接受。但是在别克家族之中，有一款车配置了四缸发动机，它有着不输速腾的动力，油耗仅有7L却卖不动，难道这款车要凉？
老款别克威朗极有可能是最后一款四缸车型，作为别克的实力老将，一起来看威朗各方面的表现。对于消费者来说，威朗的颜值可以说是一枝独秀。威朗前脸辨识度极高，引擎盖上的线条只是简单的背景，而配备了卤素或是LED灯源的大灯十分帅气。只说前脸的设计，威朗绝对是年轻的代表。
虽然威朗在它的轴距及尺寸的表现上不是特别出色，但是侧身看过去，整车的车身比例，车顶弧度以及车窗边框的做工都有着极高的造诣。在它的车尾，威朗以常规的三角形尾灯和行李箱车盖搭配在一起，整个车尾看起来略显可爱。
内饰方面，威朗的布局无可挑剔。它采用不同材质的饰板进行拼接，而且有着不同色彩的变化，整个前台的设计令人赏心悦目。但是威朗的配置不尽如人意。手动的空调和简陋的座椅配置让车主操作时不太方便，4.2英寸的中控屏显得小气，不过还有7英寸和8英寸配置。
威朗的长宽高分别有4718/1802/1466mm，它的轴距是标准的2米7。储物空间不大，但也有460L，而补充车型的储物空间仅有379L，不过它的油箱仍有52L。威朗的配置在现在竞争力非常小，虽然它的安全配置较为出色，但是在辅助配置以及底盘调校等方面，威朗没有现在的速腾、轩逸等车表现优秀。
威朗的动力可以和速腾媲美。威朗1.5L发动机可以提供18匹马力和146牛·米的扭矩，与之搭配的是6AT变速箱。而它的1.5T配置可以提供169匹马力和250牛·米扭矩，再加上7DCT变速箱，威朗的操控性能一流。而且威朗的油耗仅在7L上下。
威朗的官方价在14.59万至18.59万，但是一些地区有着巨额优惠。虽然优惠之后威朗的价格达到了消费者的预期，但是威朗整车的配置不太让人满意，而它六月的销量仅有台。在这种情况下如果威朗不推出自己的新款车型，惨淡的销量几乎可以预料到。
