据相关数据统计,46%交通事故是由轮胎引起,其中发生爆胎的占70%。70%的爆胎又是因为轮胎插入异物造成的。如铁钉刺入普通轮胎后,虽然不会使轮胎马上漏气,但却留下一个创口,随着车辆在行使中的震动,创口逐渐扩大,最终形成空气的“突破口”引发爆胎。(数据来源:公安部和交通部)
常年带着自己的爱车在拼搏,轮胎哪能不挨刀呢,平时咱们开车在路上跑,轮胎难免被扎破,停在热闹街头还凑合,要是一路狂奔到郊区没有备胎,车主果断悲催有没有?话说这样的情况下你知道怎么处理不?
一、打枪补
最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。
优点:处理问题快捷方便,只需要几分钟,不需要将轮胎从钢圈上撬下来,可以作为救急用。
缺点:不够耐用,很难应付较大的创口,通常只能作为一种临时性的补救措施。
二、粘贴补
还有一种补胎方式是粘补。粘补就是将受伤轮胎从钢圈上卸下,找到创口之后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。
优点:可以对较大的创口进行修补。
缺点:仍然不够耐用,在经过一段时间的水浸和高速运转之后,修补处可能会再次出现漏气。
三、火补
最彻底的补胎办法是常说的火补。火补需要撬下轮胎,然后将公用的生胶片贴附于创口,再用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完整贴合。
优点:火补后的轮胎耐用,不必担忧会反复漏气。
缺陷:施工技巧要求较高,一旦烘烤时的火候掌握欠好,会将轮胎烤焦,严重的还会发生变形。
四、提前使用耐扎防爆的安全轮胎
质量过关的轮胎,是人身财产安全的强力保障。
目前市场上出现了一款多型号的军转民用轮胎(福睿德),且该轮胎成功申报世界纪录:直径5MM、平均长度40MM刺穿轮胎3000次不漏气,获得世界纪录认证。 同时在国家质检局、公证处、专家等共同见证下,由世界纪录协会高级认证员张健先生颁发证书,创造一项由中国企业创造的世界纪录。