近日全新一代揽胜极光上市，国产后的揽胜极光，厂商指导价：35.58-50.58万元。而凯迪拉克XT5作为极光的竞争对手，也在6月份上市了改款车型，厂商指导价：32.97-46.97万元。那么作为两款价格相近的车型，我们来做个对比，看看你会选择哪一款车型。
1、全新一代揽胜极光
全新一代揽胜极光是基于PTA横置发动机平台打造，外观上采用的是家装最新设计语言，内饰上也比上一代车型更加豪华，尤其是双触摸屏的设计，更是科技感十足，对于年轻消费者来说这具有非常大的吸引力。
车身尺寸，长宽高4371mm*1904mm*1649mm，轴距2681mm。
配置上，全新一代揽胜极光自动泊车、陡坡缓降、一键启动、胎压监测都有配备，在主动安全和辅助驾驶功能上配有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等。而且配有后桥限滑差速器，这让蓝色极光对道路通过性强很多。
动力上，全新一代揽胜极光搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压汽油发动机+48V轻混系统，最大功率183kW，峰值扭矩365N.m，匹配的是挡手自一体变速箱。而前悬挂是麦弗逊式独立结构，后悬挂是多连杆独立结构。而且标志性的旋钮式换挡也改成了电子换挡杆。
2、凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5早在就已经上市，而在售车型是中期改款车型，外观上并没有多大的变化，在细节上XT5对中网处理更加细腻。
车身尺寸，长宽高4813mm*1903mm*1682mm，轴距2857mm
配置上，凯迪拉克XT5主要集中在舒适性和便利性上，无钥匙进入、主动降噪、真皮座椅、前排多层隔音玻璃，后排隐私玻璃等都是体现它的实用
动力上，凯迪拉克XT5搭载的是2.0T自列四缸涡轮增压汽油发动机，最大功率177kW，峰值扭矩350N.m，匹配的是9挡手自一体变速箱。前悬挂是麦弗逊式独立结构，后悬挂是五连杆独立结构。
总结：
在价格相近的情况下，车身尺寸凯迪拉克XT5更具有优势，而全新一代揽胜极光在动力上要略胜一筹。全新一代揽胜极光凭借高颜值和个性化俘获了不少年轻消费者的心，而凯迪拉克XT5专注于商务男士。但是如果是你，你会选择哪一款车型
