300字范文,内容丰富有趣,生活中的好帮手!
300字范文 > 全新宝马X6实车亮相街头 比现款车身更长 车身看上去很动感

全新宝马X6实车亮相街头 比现款车身更长 车身看上去很动感

时间:2023-01-12 08:48:24

相关推荐

全新宝马X6实车亮相街头 比现款车身更长 车身看上去很动感

宝马X6可谓是豪华轿跑SUV的开创者了,它刚出现的时候立马就掀起了溜背SUV的热潮,引领了大部分豪华品牌的跟风,目前德系豪华品牌基本上都推出了自己的轿跑SUV版,包括奔驰GLE coupe、奥迪Q8和保时捷卡宴coupe,但在消费者眼中印象最深的无疑就只有宝马X6。前段时间,全新一代的宝马X6的官图已经发布,这款车的实车也将会在9月份的法兰克福车展亮相,全新宝马X6的外观相比现款车型升级很明显,设计语言更年轻化。近日,有外国的网友就拍摄到了这款全新宝马X6的实车亮相在街头的照片,实车的造型真的很惊艳。

虽然全新宝马X6采用的是全新宝马X5的基础打造的,但是它的外观要比全新宝马X5更特色鲜明。全新宝马X6的双肾进气格栅的占比面积也大了不少,不过它进气格栅的两边进行了更尖锐化的处理,使它看起来比宝马X5要凌厉多了。进气格栅采用了金属灰色的装饰,比镀铬条装饰更有运动效果。除了进气格栅以外,它的前脸的其它地方和全新宝马X5区别就不大了,宝马X6也采用了双天使眼的大灯,底部的包围风格也相同,两侧采用了内凹式的空气导流槽,导流槽的上方、外侧采用了镀铬条的装饰,镀铬条有功能型灯的存在,中间的空气导流板采用了一个边角很凌厉的造型,很有欧洲本土的特点。

来到侧面,全新宝马X6看起来要比宝马X4更凌厉,它的尾窗的风格更尖锐,和现款车型差不不大,整体和现款车型的差别也不是很大。全新宝马X6的门把手换了一种风格,前翼子板的位置做了一个空气导流槽,车侧面的线条以及轮毂的风格相比现款车型变化都不大。宝马X6的侧面是很耐看的,它的溜背设计从A柱开始,有一个大幅度下滑的弧线延伸至车尾。虽然宝马X6没有奥迪Q8那样的在C柱部分做一个溜背造型从而可以使后排乘客的头部空间很富足,但是像宝马X6这样的溜背风格可以使车子看上去更有视觉冲击力,运动效果也更明显。

来到车的尾部,全新宝马X6的车尾采用了很有层次感的设计,它的尾部大大小小的凹槽一共好几个,使尾部看上去非常动感。尾部的上方采用了一个很翘的鸭尾式设计,尾灯采用了很细腻的家族化的风格,虽然不是贯穿式的设计,但是它的两个尾灯也快要接头了。在后翼子板的后侧,新车也做了两个空气导流槽,发挥空气动力学的同时也增强了车身的运动效果。车尾部的排气采用了双边单出的设计,尾喉采用了平行四边形的镀铬条装饰。

全新宝马X6的长宽高分别为4947//1690mm,轴距为2975mm,车身和轴距相比现款车型进行了加长,车宽度也有提升,但是车身高度下降了,所以运动效果也提升了。新车的内饰和全新宝马X5的内饰也没什么差别,都采用了很家族化的风格。动力方面,全新宝马X6也将会和全新宝马X5保持一致,它的40i车型搭载的是3.0T的直列六缸发动机,最大输出功率为340马力,而M50i车型搭载的是4.4T双涡轮增压发动机,最大输出功率为530马力,二者的百公里加速时间分别为5.3秒和5.1秒。

本内容不代表本网观点和政治立场,如有侵犯你的权益请联系我们处理。
网友评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。