新能源车作为如今最火爆的车型,各大车企都在为此花了不少的心思,也逐渐得到了年轻人的喜爱,不用加油使用成本低,还免购置税的优惠也确实让人心动。
而从7月1日起国内大部分地区将实施国六排放标准,北京市更是自6月26日起便取消了对纯电动汽车的市级财政补助,成为了全国首个取消新能源汽车地补的城市。
在整个车市均处于变革的这个时间节点上,仍有不少合资新能源SUV将在下半年集中上市,如果你对在售车型都不满意的话,那就可以仔细考虑下半年上市的几款重磅车型了!奔驰EQC
作为BBA首款登陆国内市场纯电SUV,前期可谓是赚足了大家的眼球,德系三强的恩怨情仇相信大家都已经耳熟能详,在新能源领域也是你争我抢。目前,宝马有了多款插电混动车型,而奔驰和奥迪也纷纷拿出了纯电SUV,看了硝烟已经弥漫在新能源汽车市场了。
据氢云链得知,奔驰EQC将会在下半年国产并上市,外观设计将会和海外版本保持一致,其进气格栅采用了密封式设计,并对多处细节进行了改动,整体更加协调而且富有科技感,风阻系数低至0.29cd,让人不得佩服奔驰设计师的功力。
内饰非常豪华,相信会受到精英消费阶层的追捧。动力方面也有5秒破百和综合续航400公里的表现,完全可以满足日常行驶需求,就是价格还不得而知,在国内亮相多次都没有走漏风声,估计奔驰可能是想要看到国内消费者的反应再做出决定。现代昂西诺EV
从去年至今,合资车企推出了很多纯电动车型,可以说是各有千秋,但有一个共同的缺点就是续航太短,导致其竞争力不足,销量甚至都不能用惨淡来形容。
然而,这个局面马上要被现代昂西诺纯电所打破,虽然只是小型SUV,现代却给他配备了500公里的综合续航,据了解,这是目前合资车续航最长的纯电SUV。总的来说,昂希诺EV外观方面较为灵动,符合年轻人的口味,如果再有一个合适的价格,可能会击败一众国产电动车获得不错销量。福特领界EV
根据今年4月份福特汽车发布的“福特中国2.0”战略计划,福特汽车将在3年内,在中国市场推出超过30款新车型,产品涵盖福特和林肯两大品牌,其中将包括10款以上的新能源车型。
作为“福特中国2.0”战略推出的首款产品,福特领界EV定位为紧凑型纯电动SUV,其NEDC综合续航里程为360km。丰田C-HR EV/奕泽EV
丰田C-HR EV 以及奕泽EV在外观设计上与其燃油版本保持高度一致,但由于是EV版本车型,所以在前脸部分加入了封闭式前格栅。
并且新车型将基于丰田电动车专属的e-TNGA架构打造,该架构也将作为丰田未来快速布局电动车领域的基础。大众途观L PHEV
大众途观L PHEV作为大众品牌首款在国内量产的新能源SUV,于今年3月正式亮相并将于今年下半年正式上市。
外观方面,途观L PHEV与传统燃油版车型大体保持一致,只是为了突出其新能源车型的身份在一些细节上进行调整和改进。其中,较为明显的便是前脸进气格栅内部配备的“PHEV”标识。在车身尺寸方面,途观L PHEV长宽高为4720/1839/1673mm,轴距为2791mm。
动力方面,新车将搭载1.4T发动机与最大功率为85kW的永磁同步电机,在纯电动模式下续航里程可达52km。沃尔沃XC40 EV
自从吉利入主沃尔沃以来,后者的销量可是节节攀升,车型布局更加完善,而且借助国内市场知名度也提高了不少。
今年上半年,沃尔沃的入门级车型XC40上市,引起了不小的轰动。据悉,下半年,基于XC40打造的纯电版车型也要上市,抢先其它豪华品牌布局纯电紧凑SUV市场。
外观方面,XC40 EV肯定会延续燃油车的设计,只在细节部分作出调整,但是因为此前沃尔沃没有推出过纯电车型,所以很难猜测会在哪些细节上作出变化。不过目前的设计已经得到了很多消费者的认可,就是一点也不改,估计也不会受到影响,消费者更看重的还是续航能力。
动力方面,XC40 EV会采用前后双电机的布局,续航达到499公里,在国产电动车中也已经达到了领先水平,只是希望终定价不要太贵,如果沃尔沃希望XC40 EV能跑量的话,还是要有一个能吸引客户的价格才行。