在广州开车的朋友应该都知道咪表车位，在这里还是先和没见过的朋友解释下。咪表停车就是采取国际通行的“咪表”计时刷卡收费的方式。咪表的称呼源于香港，即电子计时表，可分为电子泊车咪表和凭票泊车咪表。
尤记得在，广州对市区内合同期满的原咪表泊位暂停经营和收费，市民可免费停车，但需按相关标识要求使用泊位。据悉在当时越秀、荔湾、海珠、天河、白云和黄埔6个中心城区现有城市道路咪表路段195条、泊位5932个。其中，将停止收费的咪表路段共183条，泊位5295个。
这也成为了不少广州车主的免费午餐。不过同时也导致了不少问题，在广州对中心城区城市道路边的5295个收费咪表泊位暂停收费后。路边泊位暂停收费催生了“僵尸车”和工具占道等一系列问题。泊位免费造成了停车紧张，甚至无法停车。
因此在，广州决定将恢复路边泊位收费，此外，路边临时泊位以月保方式进行出租的行为将被禁止。
不过一直以来，这个政策推进也比较慢。但是在近日，广州似乎有意开始加速推进免费车位的清场。日前，交通局的工作人员已经在市内部分停止收费的咪表车位驻点，为新的收费车位划线施工进行清场。在免费咪表车位内停放的车辆，近期已经被围起来，只能出不许进。
在现场，交通局工作人员表示，他们会电话及短信通知车主移走车辆，对于那些一直联系不上车主的车辆及“僵尸车”，一律拖走。
对此，你怎么看？
