梅汕高铁开通在即，全梅州人都在热切期待着说起高铁就不得不提龙龙高铁，毕竟龙龙高铁才是正儿八经的对梅州到珠三角最快的铁路了
那么现在它有什么新进展了吗，这不龙龙铁路最新消息，来了！
今日上午，福建龙岩至河源龙川铁路（龙岩段）控制性工程开工暨征迁动员会在福建龙岩上杭古田举行，正式拉开了龙龙铁路开工建设的序幕。
龙龙铁路，是国家规划建设的一条跨省大通道，其中，福建龙岩至武平段，东起龙岩新罗区途经上杭、武平进入广东省与梅州至龙川铁路相联。
龙龙铁路龙岩至武平段，利用既有赣瑞龙铁路龙岩至古田会址段28.3公里，新建线路自古田会址站引出，经上杭县古田镇、蛟洋镇、白砂镇、临城镇、湖洋镇至武平县十方镇，新建正线64.3公里，双线，高速铁路，设计时速250公里，项目总投资85.6亿元，工期4年。
▲龙龙铁路示意图
龙龙铁路项目全线建成后，龙岩至梅州、广州的旅行时间分别缩短为1小时、2.5小时。
这边备受关注的梅汕高铁也有了喜人的进展，梅州西站工程建设施工正在紧张有序推进，目前工程已进入收尾阶段，而与之配套的站前广场也将于月底前完成。
近日在梅汕高铁梅州西站时看到，整个西站外部工程施工已经基本结束，候车大厅、售票厅等装修也已进入收尾阶段，检票、车辆信息LED显示屏等均在调试，位于候车大厅与站台之间的旅客通道也在加紧进行地面铺装。
而梅州西站配套的站前广场也在紧锣密鼓的进行收尾施工，站前广场的匝道工程、架空平台、疏散广场、室外停车场、道路工程、交通工程、给排水工程等附属配套设施已基本完成。
另一边的丰顺东站不甘示后
也有了新进展啦
9月26日下午，在丰顺东站广场及东站连接线施工地看到，现场机械马达轰鸣，挖掘机、压路机、推土机和运输车辆等机车来回穿梭进行施工作业，工人们则正在加班加点进行道路稳定层和硬底化的铺设，施工现场一片繁忙景象。
据县交通运输局相关负责人介绍，目前，丰顺高铁东站站前广场景观绿化工程已完成总投资96%，广场一路沥青路面施工已完成，广场二路、三路、四路预计将于9月28日完成全部道路沥青路面施工；东站连接线已完成总投资96.5%，路基工程完成99%、路面工程完成70%。路灯、绿化、人行道等配套设施也正同步推进，确保在汕梅高铁通车前投入使用。
由于各项工程仍在紧张施工，为维护良好的施工环境，县交通运输部门呼吁广大群众，在工程完工之前切勿前往参观，确保群众安全。
祝愿两个高铁都进展顺利
期待早日建成通车
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