你居然点进来了,行呀!这给你膨胀的。来都来了那就好好去体验下最贵的量产SUV吧。劳斯莱斯这个品牌我就不废话了,顶级豪车。这几年各种豪车品牌,跑车品牌纷纷推出旗下首款SUV车型,比如劳斯莱斯库里南、宾利添越、玛莎拉蒂Levante、兰博基尼Urus等。
库里南这个名字最早用在一个全球最大的钻石上(3100克拉),库里南切割后,最大的两块钻石被镶嵌在大英帝国的皇冠和权杖上面(有钱真好)。
当你第一次见到库里南的时候,你会觉得自己很渺小,并不是库里南有多大(当然它也真的很大),而是那种咄咄逼人的气势,整体气场很强。如果谈业务你开一台库里南,你一定会非常自信。
前脸造型方面,劳斯莱斯独有的气质在库里南上体现的淋漓尽致。劳标志斯莱斯帕特农神庙式进气格栅更加修长,搭配矩形全LED前大灯组和较高的车头设计,指示内部结构比较普通。不过整体依然突显出劳斯莱斯独有的威严与气势。
大灯内部结构一般,不是很科幻,但是激光大灯的加入还是很可以的,远光灯采用激光大灯,有效距离达到惊人的600米(卤素大灯;留了!溜了!)。
作为劳斯莱斯很抢眼的标志性设计,对开门设计没有缺席,两扇车门均可开启近乎90度,尊贵的旅客上下车更加从容。
劳斯莱斯库里南整体尺寸为长宽高5341/2164/1835mm,轴距3295mm,整体远大于宾利添越与路虎揽胜长轴距版。
尾部设计很有意思,先看下图,有这么一款车和库里南相似的尾部设计。
劳斯莱斯库里南尾部设计有点像小三厢的感觉,D柱溜背的造型来掩盖,其实这种设计在腾势上就感觉怪怪的,在劳斯莱斯库里南上有同样的感觉(我不能因为它贵就喜欢这个设计),仅仅是我个人的观点,我不太喜欢。
内饰设计风格和幻影一模一样,内饰用料非常考究,内饰同样使用很多复古的设计。可能是职业习惯,总想着去挑毛病,坐到劳斯莱斯库里南车里不是去挑毛病,而是静静的享受那份独有的豪华,看来我这个毛病要改改了。
做车评那么久,真不知道该如何评价它的座椅。简单来说就是顶级的用料,顶级的做工。舒适度完全不用担心,库里南具备劳斯莱斯魔毯驾乘体验(Magic carpet ride),也就是最新的空气悬架版本,行驶中不断探测路面情况,实时调节阻尼,运算速度达到每秒百万次水平。
后排小桌板和屏幕自然不会缺席,屏幕分辨率很高,小桌板足够精致。
库里南也许不是最好的SUV,但他绝对是最贵的量产SUV,至于价格,我觉得没有必要知道了(680万),反正我也买不起。想了解更过关于平行进口车相关信息和车型报价,记得搜索关注《公路视界》(微信公众号),输入“平行进口”就可以啦,我们不见不散。