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呼吁:远离土方车!涂寨塘边红绿灯路口 摩托车被土方车压扁 一男子不幸身亡…

时间:2019-08-09 08:14:36

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呼吁:远离土方车!涂寨塘边红绿灯路口 摩托车被土方车压扁 一男子不幸身亡…

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昨天下午12点左右

位于惠东工业园红绿灯前

一男子骑太子车与土方车发生交通事故,

太子车直接被压扁

人不幸还是去逝了…

据网友爆料,逝者姓张,男性,

今年52岁左右,

是涂寨曲江村东宅自然村人。

目前逝者家属已经到现场

具体交通事故交通如何发生的

还待进一步交警调查

来源:惠安小屋网

注意视线盲区 尽量远离土方车

“货车有盲区,你我要远离”,不久前,一张体现土方车盲区的图片被众多朋友圈转发。图片中,交警画出了一辆土方车前后左右的几大盲区,站在盲区中的几十名学生,货车司机在驾驶室内都看不到。

据交警介绍,不少人通常都以为大型车辆驾驶室较高,视角不会受到限制。事实上,因为土方车与生俱来的盲区,距离车辆越近往往就越看不到。

在这些盲区中,最危险的是车辆的右侧(1.5米—2米范围内为盲区),因为大型车辆车身较高,结构复杂,基本都是依靠前轮来转向,它在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上。简单说就是,土方车前轮可以绕过道路的某一物体,而后轮却绕不过去。这个地方是司机视线的右侧盲区,也是“死亡地带”,专业术语又叫“内轮差”。

行人、非机动车以及摩托车在大货车前方通行时,应确定大货车没有启动的倾向并注意至少保持2.5米的距离,否则就处于司机视野盲区中,司机一个加速起步就可致命。

多起与土方车有关的事故中,车祸的另一方非死即伤,一些电动车骑手存在肆意乱闯机动车道等交通陋习,这也是车祸多发的原因之一。路遇土方车,别指望它能主动避让,这并非土方车司机故意而为,而是因为他可能根本看不见。

如果路遇土方车等大型车辆,我们应该怎么办?小车和土方车并排行驶不仅很有压迫感,而且还不安全,土方车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。需要注意的是,土方车右侧的盲区范围要比左侧大,如果我们长时间在土方车右边行驶,会十分危险:万一土方车向右侧变道,司机可能不会察觉右侧有车存在,发生碰撞的话,吃亏的一定是小车。

假如迫不得已必须尾随,那么就要保持足够的距离,以便随时刹车。土方车驾驶室的视线高看得远,司机能提前发现前方的状况。所以,要是前面的土方车刹车了,不管是什么情况,后车也要刹车。

土方车制动并没有小车那么轻松,当你从后视镜中看见土方车的身影时,应尽早变道离开其所在车道。

交警提醒,针对各类货车违法行为,交警部门将继续秉承“零容忍”、“强打击”原则,坚持做到“发现一起、查处一起”。请广大货车驾驶员和运输企业自觉遵守交通法律法规,营造安全有序的交通环境。小型车、电动车和行人应增强自我保护意识,尽量与渣土车等大型货车保持足够的安全距离,做到一慢、二看、三通过!

来源:惠安百姓网

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