阅读本文前,请您先点击上面的蓝色字体“萨丁汽车大亨”,再点击“关注”,这样您就可以继续免费收到祝福了。每天都有分享,完全是免费订阅,请放心关注。
哈喽,小伙伴们关注“萨丁汽车大亨”每天为您报精彩!
荣威作为上汽的自己品牌它总是有一颗冲击高端市场的心,只是每次都不能如它所愿,新能源高端车型MarveL X平均月销200多台;燃油车型RX8平均月销600多台,这让荣威伤透了心。荣威MarveL X销量差是因为所采用的技术落后和价格偏高,加上国内消费者对新能源汽车的接受程度偏低导致,那么接受度更高的燃油车荣威RX8为什么却不火呢?更何况它比哈弗H9便宜近5万,还配有非承载式车身+全时系统。
大环境导致,硬派越野车受众面小
今天所说的大环境并非车市遇冷,而是细分的硬派SUV领域。现阶段市场上还是城市SUV最火,因为它关乎大家的日常出行,硬派SUV顶多就是锦上添花,毕竟它的实用性不强,没人愿意每天开着一辆""喝油巨兽""在拥堵的城市驾驶。在同类别车型中,销量能上台面的也仅有丰田的普拉多等车型以及自主品牌的哈弗H9、北汽系列。丰田系尚且不谈,看看自主品牌。H9、北汽BJ系列已经越过千台大关,而RX8月均销量仅600台,荣威RX还是相比它们还是弱了点。
数据来自车主之家,仅供参考
荣威RX8是自主品牌中硬派SUV的新秀,虽然晚出生几年,但是性价比却十分的高。首先是它的售价,官方指导价为16.88-22.88万元,其中四驱版售价不足20万元,而且现在终端优惠也挺大的。
数据来自汽车之家(北京地区),仅供参考
除此之外,荣威RX8在越野方面也花了心思,例如全时四驱(配后桥差速锁)、非承载式车身,外加2.0T+6AT的动力组合让它在越野上不会有太大毛病。另外,荣威RX8在内饰上的表现也过关,科技感和豪华度都得以兼顾,相较于其它硬派SUV它是领先的。可就是这样一款极具性价比的车却还是不被待见,问题出在哪?
荣威品牌对RX8不够重视
RX8是荣威燃油车领域的高端车型,却没有引起荣威的足够重视,仅仅是在上市时候对它进行了短期宣传,在以后的时间中便没有了踪影,就连拉飞机这样的""大活""都被RX5枪了去。反观其它品牌的硬派SUV都是在各种赛事上露脸,甚至""拔河""比赛都给用上了。
荣威RX8的""出生""时间太短,稳定性还是有待检验
硬派SUV不比城市SUV,如果把城市SUV比作温室的花朵,那么硬派SUV就是自然界中的树苗,它们需要在恶劣复杂的路况、气候条件生存,所以质量可靠、性能稳定是消费者追求的目标,显然才出生1年多的RX8还是太嫩了,它无法和那些老牌越野车相比,销量差也是情理之中了。
总结:荣威RX8或许是一辆好的硬派SUV,但它还没有做好""火""起来的准备,还需要长时间的积累。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!