(三)发包人、承包人履行合同全部义务，承包人向发包人交付竣工工程后，竣工结算价款支付完毕，本合同即告终止。
九、合同份数
本合同正本贰份，双方各执壹份，具有同等法律效力。
十、本合同其它未尽事宜双方协商解决。
发包人或委托代理人： (公章) 承包人或委托代理人： (公章) 电 话： 电 话：
签订地点：
签订时间：
精选道路建设房屋补偿协议书(精)六
发包人（以下简称甲方）：
承包人（以下简称乙方）：
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就混凝土道路及练车场地硬化工程施工事宜协商一致，订立本合同。
第一条工程概况
总硬化面积约一万四千㎡，现对硬化工混凝土道路及练车场地的施工进行发包。
第二条工程承包范围
2。1、混凝土道路及练车场地硬化工程的施工，详细做法及工程量见图纸及变更。
2。2、承包范围发生变更或调整的，双方应另行签订补充协议约定。
第三条承包方式
3。1、包工【包施工、包工期、包质量、包安全、包验收】
3。2、不包含施工中涉及的所有混凝土及水、电费用。
第四条合同工期
4。1、进入现场后天。
第五条工程质量标准
5。1、合格工程；
5。2、同时施工质量严格按照施工图纸、变更、及国家相关施工验收规范进行施工。
第六条合同价款、结算办法及支付方式
6。1、合同价款
6。1。1本合同为单价合同，合同综合单价为，陆元肆角人民币（大写）每平方米。综合单价已包括混凝土路、防滑纹、伸缩缝、所有道路工作内容的人工费、管理费、其它风险等所有费用；该综合单价为包死价，合同履行期间不予调整。
6。2、结算办法
6。2。1、合同综合单价包死，工程量据实结算；
6。2。3、结算及支付所使用的货币为：人民币。
6。3、支付方式
6。3。1、无预付款，经监理及甲方相关部门审核后付已完工程量的50%；甲乙双方办理正式竣工验收和结算手续后15个工作日内付至合同结算总价款的95%；余款5%作为保修金，若乙方无违约行为，甲方在保修期满15个工作日内向乙方无息退还。
6。3。3、每笔付款前，乙方向甲方发出验收通知，经甲方审核确认后付款。
第七条工程验收
7。1、验收标准：
7。1。1、工程竣工验收，应以招标文件、投标文件、甲方确认的工程施工图纸、国家颁发的施工及验收规范、质量检验标准为依据。
7。2、工程具备竣工验收条件，乙方按同类工程竣工验收有关规定，向甲方提供完整竣工验收申请；甲方收到竣工验收申请后组织有关单位验收，并在验收后给予认可或提出修改意见。乙方按要求修改，并承担由自身原因造成修改的费用。
7。3、甲方收到乙方送交的竣工验收报告后不组织验收，或验收后不提出修改意见，视为竣工验收报告已被认可。
第八条质保期及维保
8。1、本工程的免费质量保修期为壹月，质量保修期自本工程竣工验收合格之日起计算。如出现下列质量问题按双方责任划分，
8。2、甲方责任：1、路基不合格造成的质量问题由甲方负责，与乙方无关：2、由于甲方提供的一切原料出现的质量问题由甲方承担。乙方责任：1、由于乙方振动、模板、配料施工出现的质量问题由乙方承担，并做出相应补偿；2、乙方在道路施工中出现的安全问题由乙方负责，与甲方无关；由于天气自然灾害出现造成的质量问题与乙方无关。
第十条双方的权利和义务
11。1、甲方的权利和义务第八条
11。1。1、甲方派驻的现场代表为，职权：负责项目实施的全面管理和协调工作，监督乙方施工，涉及到费用的现场签证，须经过甲方内部审批后方可生效；
11。1。2、监督乙方的施工质量、进度、安全文明施工等；
11。1。3、对乙方施工过程质量、工程竣工等的验收；
11。1。4、对乙方进场材料、施工半成品进行检查时发现达不到标准要求的，乙方不得使用，同时甲方有权责令乙方调换、退场或返工；
11。1。7、为乙方提供必要的施工材料堆放场地和施工作业环境及各参建方的关系；
11。1。8、施工前甲方将提供施工所需的水源、电源接驳点，施工中乙方自行负责安装及水、电表的安装，经甲方检验确认合格后进行使用。
11。1。9、甲方应按合同约定及时支付工程款。
10。2、乙方的权利和义务
11。2。1、乙方派驻本工程的项目经理为，职权：负责项目实施过程中全面工程施工和现场协调工作，接受甲方的工程监督；
11。2。2、配合甲方对进场材料的验收、施工过程质量验收、竣工验收等工作，服从甲方人员的现场管理；
11。2。3、按照合同工期和合同要求质量、验收标准进行施工；
11。2。4、严格实行工序开工前向甲方或监理报验制度，施工中因乙方责任造成的停工、返工、材料损失等均由乙方承担；
11。2。5、施工期间至工程交付时，由乙方产生的施工垃圾应由乙方负责清运出场，由此产生的所有费用均由乙方承担；
11。2。6、本工程未正式移交甲方之前，乙方负责本工程的成品、半成品保护，所有的人为或非人为原因造成的破坏均由乙方负责；
17。2。7、工程经验收不合格的，乙方应当无偿在甲方指定的合理期限内返工至合格，由此造成的损失由乙方承担。因返工造成乙方没有在合同约定的时间内完工的，视为乙方工期超期，乙方应当按照上述工程超期的约定承担逾期违约金；乙方不得将该工程转包或分包，否则甲方可以不予支付乙方所发生的任何费用；
11。2。8、乙方进场施工时应自觉遵守施工现场管理制度，服从甲方的有关指令，对现场所有其它的建筑及建筑装修、设备、器具、绿化苗木不得破坏，施工时如损坏甲方、乙方、第三方的财产或造成人身伤亡的，乙方应负责赔偿并承担由此产生的法律责任。还应做到文明施工，工完料净、场清；
11。2。9、乙方负责与自己的劳务工人签订合同，并购买保险，甲方在此对乙方责任进行告知，出现问题由乙方承担完全责任，乙方务工人员无与甲方单独结算权利，出现一次，乙方承担10000元违约金。
第十一条安全文明施工
12。1、乙方应遵守国家和地方现行关于安全文明施工规范的要求，乙方在施工过程中，凡因乙方原因违反以上规范而导致发生的安全事故，乙方应承担全部责任及由此造成的一切损失。
第十三条违约责任
13。1、质量责任及其它责任
13。1。1乙方应严格按照本合同约定的质量标准进行施工，并按照本合同相关条款的约定履行本合同，否则甲方视情况有权进行处罚，罚款将从应付工程款中直接扣除，情节严重的有权解除合同。
13。1。2由于乙方违约造成本合同不能履行或不能完全履行，如甲方认为本合同已无必要继续履行或乙方在收到甲方要求其纠正违约的通知后仍不纠正其违约行为，则甲方有权向乙方发出解除本合同的书面通知，该通知自送达乙方时生效，乙方除承担本合同约定的违约责任外，另须按合同总价款的20%向甲方支付违约金，甲方有权直接在甲方应付未付款中扣除，违约金不足以弥补甲方损失的，甲方可继续向乙方追偿；
13。2、工期责任
乙方如果不能在合同约定的工期内竣工，根据工期节点每延迟一天，扣除工程总价款3‰的违约金，若由于不可抗力或甲方的原因致使工期延误，由甲方现场工程负责人认可签证后方可顺延工期。
13。3、延期付款责任
甲方不按合同的约定拨付款，甲方承担违约责任。
13。4本合同其它条款约定的违约情况，按照其相应约定执行。
第十四条合同的终止或解除
14。1、有下列情形之一的，合同终止或解除：
14。1。1、本合同因已按约定履行完毕的；
14。1。2、本合同经各方协商一致终止或解除的；
14。1。3、本合同因一方违约或因一方有不正当竞争行为或因一方擅自转让本合同项下权利义务的；
14。1。4、本合同其他条款及法律法规规定的其他情形。
第十七条其它约定
17。1、本合同如有未尽事宜，经双方友好协商，另签补充协议。
17。2、本合同一式两份，甲方，乙方各一分，双方签字后生效。
甲方代表人：乙方代表人：
委托签约人：委托签约人：
电话：电话：
签约日期：年月日
精选道路建设房屋补偿协议书(精)七
一、了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。
二、实地参加公路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作，并掌握各作业组的基本训练。
三、学习路线而布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，公路路线线形的概念，进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法，基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。
四、熟悉测工的工作方法，并进行测工的基本训练。
五、通过实习，达到理论联系实际，进一步理解和掌握基础知识。培养我们的综合运用本专业理论知识和实践动手能力，以及独立判断的处理问题和工程设计的能力。实习任务：初测是两阶段设计第一阶段（初步设计阶段）的外业勘测工作。初测的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采用的路线，搜集编制初步设计文件的资料。
初测的任务则是要对路线方案作进一步的核实落实，并进行导线、高程、地形、桥涵、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。
公路道路定测，即定线测量，是指施工图设计阶段的外来勘测和调查工作。其具体任务是：根据上级批准的初步设计，具体核实路线方案，实际标定路线或放线，并进行测量详细和调查工作。
20xx年12月27日，我们交通规划与管理专业开始了为时两周的道路勘测实习报告，下午三点我们准时来到基础实验大楼来领取仪器。在每个小组长检查完仪器后，我们在李教授教授的带领下，来到了语音大楼旁。李教授给我们指出了每个小组路线的起点以及起点旁边的一个已知高程的水准点。在确定起点后，李老师又带领几个同学指出了每个小组路线的终点以及终点附近的水准点，并且将我们每个小组路线的走向都大致规定了。由于所修建的公路是三级公路，我们综合考虑了道路修建时不能拆迁建筑物等因素，初步定出了路线的第一个交点，也是这条路线的一个实交点。由于路线较短，所以定交点时我们采用的是目测，从起点根据路线大致走向，在菁园门口的长下坡处以视线大致为直线方向，综合考虑路线与两旁建筑物以及从这条直线转向图书馆的路线的关系，我们确定出了第一个交点的位置，并用记号笔作上标记，在后续的测量中如有问题还可加以修正。12月28日，我们组的主要工作是定出我们小组路线的第二个交点和进行基平测量工作以及测量角度。由于我们小组共有九名组员，为了合理安排工作与节约时间，我们分成了两个小组。一组定出第二个交点，另一组测基平。我们这一小组由三人组成，一人操作水准仪，记录计算一人，剩下一人则负责立花杆。基平的主要工作是设置临时水准点并进行交点高程的测量。基平测量采用不低于s3级的水准仪，采用一组往返测量。
