问题补充：
1.[单选题]下列有关公共建筑和城市交通道路相互关系的叙述中，哪项是不正确的？(2001-43)A.市区建筑容积率大于4的地区(城市规模≤200万人口的城市)，其道路支路的密度应在6～8km/km之间 B.在地震设防的城市中，干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退5～8m C.公共建筑物的出入口不宜设置在主干道两侧 D.次干路两侧可设置公共建筑物的出入口，并可设置机动车和非机动车的停车场等设施ABCD
答案：
参考答案：B
参考解析：GB50220-1995《城市道路交通规划设计规范》规定：第7.3.2.2条主干路两侧不宜设置公共建筑物出入口。第7.3.5.1条抗震设防的城市，应保证震后城市道路和对外公路的交通畅通，并应符合下列要求：干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退10～15m。第7.3.3条次干路两侧可设置公共建筑物，并可设置机动车和非机动车的停车场、公共交通站点和出租汽车服务站。第7.3.4.4条在市区建筑容积率大于4的地区，支路网的密度应为表7.1.6-1(表6-1)和表7.1.6-2中所规定的数值的一倍。第7.1.6条城市道路是中各类道路的规划指标应符合表7.1.6-1和表7.1.6-2的规定。
下列有关公共建筑和城市交通道路相互关系的叙述中 哪项是不正确的？(2001-43)A.市区建筑容积率大于4的地区(城市规模≤200万人口的城市) 其道
