问题补充：
秦直道是与京杭大运河相媲美的古代交通运输工程，始建于公元前2，南起咸阳，循子午岭山脊北行，直抵边关重镇九原郡，宽约50米，长约700千米，堪称世界上最早的“高速公路”，秦直道虽历经2 000年风雨，多处路面仍保存完好，坚硬的夯土层路基上只有杂草衍生，竟未长乔木。据此完成下列问题。
【小题1】结合上图，分析秦王朝耗费大量人力、物力修建直道的主要目的是【小题2】清嘉庆年间记载：“若夫南及临潼，北通庆阳，车马络绎，冠盖驰驱……”可见，秦直道的荒废仅是近一二百年的事。如今，部分完整的路段已被列入陕西省重点保护文物。下列关于秦直道的说法，正确的是
A. 直达性特征显著，说明选线受自然条件影响很小
B. 沿线地区荒漠成片，风沙肆虐
C. 秦直道的功能基本没有变化
D. 交通和社会经济格局的变化，是其荒废的主要原因
答案：
A. 直达性特征显著，说明选线受自然条件影响很小
B. 沿线地区荒漠成片，风沙肆虐
C. 秦直道的功能基本没有变化
D. 交通和社会经济格局的变化，是其荒废的主要原因
解析：
【小题1】从历史背景及直道经过地区分析，因地域辽阔，沿线地区人口稀少，所以主要目的不是经济的发展和开垦土地资源，而交通不便，难以对边疆地区进行管理，所以直道的修建可以巩固边防，加强国家的集权管理。故选B。
【小题2】沿途地势起伏大，且气候干燥，风沙严重，所以选线受自然条件影响较大；直道所经过地区荒漠很少；历史上因交通线路较少，直道对联系南北有非常重要的功能，随着交通的发展，交通线路的增多，直道的功能逐渐减弱；因交通和社会经济格局的变化，使直道的交通流量减少，所以是其荒废的主要原因。故选D。
秦直道是与京杭大运河相媲美的古代交通运输工程 始建于公元前2 南起咸阳 循子午岭山脊北行 直抵边关重镇九原郡 宽约50米 长约700千米 堪称世界上最早的“高速公路” 秦直道
