领克旨在推动中国汽车运动文化的发展，为了实现这个目标做出的努力：wtcr赛场积分跃居榜首，中国第一台性能车的上市，03cyan概念车的纽北刷圈，03全国驾控营的举办。着重介绍
成功的人都有什么共性？有研究表明，只有3%的人有清晰且长期的目标，并能把目标写下来，经常对照检查。 那些占3%的，25年来几乎不曾更改过自己的人生目标，朝着同一方向不懈地努力。25年后，他们几乎都成了社会各界的顶尖成功人士，他们中不乏白手创业者、行业领袖、社会精英。由此可以看出，明确的目标对人非常重要。
其实，除了像你我一样的普通人要有目标，大的企业和公司其实也有自己的目标。不同于其他车企眼里只有销量信息，吉利早在前就将推动中国赛车文化定为自己的目标。
虽然说美人豹是一个十分有争议的产品，从各个方向看都充斥着抄袭与山寨。但如果换一个角度思考，丰田8A发动机以及聘请意大利设计师设计外观，当时的吉利已经拿出了自己最好的东西，来为自己推动中国汽车运动文化发展的愿望付出了实际行动。让我们收起成见，给吉利一点时间，之后，肩负着吉利前的梦与推动中国汽车运动文化的重担，吉利和沃尔沃合资成立的新兴高端品牌，领克给出了答案，这也是中国品牌第一款真正的性能运动轿车—领克03+！
单纯推出一款性能运动轿车并不能证明什么，为了实现这个愿望，领克可谓煞费苦心，基于领克03之上打造，由领克与Cyan Racing共同打造的领克03Cyan Concept在纽伯格林北环赛道跑出惊人的7分20秒的圈速，同时打破最速前驱车和最速四门房车两项圈速记录。
光一个人刷圈当然没什么意思，领克作为第一个参加FIA国际赛事的中国汽车厂商，在WTCR这个最接近量产车状态的比赛中屡屡夺冠，从摩洛哥到刚刚结束的宁波站，领克03 TCR都展现出了相当高的机械素质，而这最重要的还是得归功于它的"底子"好。
得益于成绩优异，让车迷们能经常在屏幕上看到领克露脸，而光看几张赛道图就能解馋了吗？领克官方似乎也意识到了这一点。这不，和WTCR宁波站同时举行的还有领克为中国广大车迷们准备的赛车盛宴—领克03驾控营活动。
领克03驾控营活动意在推动中国汽车运动文化的发展，打造优质赛车手培养平台，驾控营历时4个月，一共6站分站赛，让各地车迷能够近距离接触领克，接触赛车文化，也为各位参赛选手提供了展现自己实力的平台，而总冠军的奖励更是诱人的领克03+！
说回这辆中国品牌第一台性能运动轿车，它为何如此吸引人，以至于每次线上抢购都在短短几秒内就"结束战斗"？首先，领克03+的硬实力就非常强，来自沃尔沃Drive-E系列代号B4024T23的高功率2.0TD发动机，最大输出功率254马力，最大扭矩350N·m，匹配爱信8AT变速箱，使得领克03+在短短5.9秒内就能从静止加速至100km/h。
博格华纳第五代智能四驱系统的加持，让你无论在何种路面条件下，都能安全稳定地享受被按在椅背上的加速感受。
如果不是看到实车，我也不相信一台起售价18.58万元的车铺天盖地的使用Alcantara作为车内装饰材料。要知道，这可是价值1200元/㎡的高档材料！细节之处与车身同色的缝线，包括炫燃金配色的安全带也出现在了车内，这要是换成德系某高端品牌，这样一根安全带最少也得五位数起步了吧？
作为中国品牌第一台性能运动轿车，如果你要问我哪一款值得买？我的回答是全都值得买，这并不是带有主观情感的回答，因为无论是车内大面积的Alcantara还是19寸锻造轮毂亦或是那一套手工制作的碳纤维套件，都分分钟帮你值回票价！
