大家好，本期为大家分享的是《路虎揽胜值得入手吗？它有哪些必胜法宝？这篇文章为你深入分析》。
家族式的设计语言异常打动我，车辆线条感方面也比较的流利，菱角分明。前脸相当适合当前国内时尚的构型格调，感觉后视镜像它的耳朵，能够清楚地“听”到后方。后车灯让整款车都具备现代策划感，做工车漆看着挺不错的，中规中矩吧，耐看最重要。总之，点线造型构造疏密有致，突显设计者独出心裁。
我感觉路虎揽胜的内饰还是相当的杰出的，大方得体、科技感爆棚的中控设计，看上去整车的内饰相当高端大气。关键部分采用较多软性材料，档次得到了有效提高，方向盘设计得比较有豪华感，椅子的颜色可选也让车内的感官提升了许多。唯一一点就是车内的异味有些大，不过现在比起车子刚提回来那会要好多了。总之，设计格调特异及富有大气感的路虎揽胜让我越发中意。
讲到空间这点上，乘坐空间方面我还是挺顺心的。5000*2073*1869毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，家人搭乘时头部空间存有2至3拳宽左右。路虎揽胜的轴距为2922毫米，最后排坐下3个胖子也没有任何压力。关于储存空间，车子有好多个储物格，可以让你放很多小东西，后备箱不算大也不算小，宽度不小，深度不算太大，但平日家用来看能用。
从舒适性来看，路虎努力将路虎揽胜打造成跟家中客厅大沙发一样惬意。操纵至相对细碎的石子道路时，悬架和底盘的缓冲可以良好的反馈路面的震感，坐进去没有太强的颠簸感，坐垫的包裹性和支撑性都可以，再也不会腰酸背痛了。空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。隔音性能不一般，车内特别静谧。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，其中我最喜欢“路虎揽胜 款 3.0 V6 SC 盛世版”，我开的也是它，路虎揽胜装备了3.0机械增压引擎，在爬坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。变速箱和发动机的匹配做得万分完美，推背感也很强烈，开起来异常刺激。方向盘很轻，操控起来也比较便利，实质用起来油门响应万分迅速，提速也很轻快。过弯稳当，倾斜较小，行驶趣味十足。
从油耗数据上看，油耗大概都是在10.5L上下，感觉这个油耗挺低的。在城区的综合油耗不到12.6L，跑高速就更省了，只有不到8.8L的油耗。因为自己往常都是在街市驾驭，所以说这样的油耗对我来看很可以。感谢聆听这期《路虎揽胜值得入手吗？它有哪些必胜法宝？这篇文章为你深入分析》。
路虎揽胜之所以可以深入人心，除开其最卓越的空间优点以外，舒适度、外观的性价比也颇高，坚持为车友提供最大化地满足。可知路虎揽胜在同档次车中有不错的性价比。总而言之，在高品质车型俯拾即是的今天，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，正如路虎揽胜。对于路虎大力推崇的路虎揽胜，不知各位有什么不同的看法呢？感谢阅读本期《路虎揽胜值得入手吗？它有哪些必胜法宝？这篇文章为你深入分析》。
