洛嘉这个国产老牌摩企，上一次出现在我们视线里的时候，还是创新性的推出了“弯梁挎子”，当时也是出尽风头。只不过最终的2.5w左右的售价，对于一台加了挎斗的125cc弯梁边三轮来说，还是不太容易让车友接受，于是关于洛嘉的话题又逐渐少了起来。但是洛嘉对新车的研发并没有停滞不前，一款110cc的复古车被官宣曝光出来。
新车名为LJ110-27升级版，从产品型号就可以看出，这是一款进过多次更新的成熟平台。不过再聊车之前，老凯还是要吐槽下这些老国企的命名方式，就不能想一个朗朗上口，通俗易懂的中文大名嘛，字母加数字的组合即不好记，也不容易车友们的认同感和归属感。
不过新车的辨识度倒是挺高的，原汁原味的上世纪七八十年代的模样，著名的嘉陵70就是这个样子。洛嘉作为和嘉陵一样的兵装集团，早期对这类车型也是有着深厚的生产制造经验，如今以全新面貌呈现，在外观和配置上也都有了一定的优化提升，给大灯上加了护罩，亮晶晶的镀铬后视镜和密集的钢丝辐条轮毂，以及复古毛毛虫皮革坐垫和配色，一眼看上去还挺像那么回事。
动力来自一台实际排量114cc，单缸风冷卧式发动机，最大功率5.2kw/7500rpm，最大扭矩7.0nm/5500rpm，设计最高时速80km/h。匹配了符合国四排放标准的电喷系统和一个8.5L的大油箱，官方宣称百公里经济油耗为1.8L，可以提供超过400km的超长续航里程，相比油耗相似类似的弯梁摩托车，要大幅提升，当然这与84kg的轻便车重也有很大关系。
从“弯梁挎子”、“复古挎子”等车型可以看出，洛嘉打的还是情怀牌，这次的LJ110-27升级版同样如此，以这个角度切入市场也能获得很多车友的兴趣，不过问题还是售价，希望洛嘉不要重蹈弯梁挎子的覆辙，毕竟它是一台动力不大，前后鼓刹，结构简单的基础款摩托车。
所以想要靠玩乐和情怀的定位，给自己的产品加分可以，但不要盲目加价哦。国内同类型的复古车也有，洛嘉并不是独一份。比如鑫源悠客的售价只有3980元，那么洛嘉的这款新车肯定不能超过5000啦。车友们，这款复古小车引起你的兴趣没？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
