中新网广西新闻5月29日电（荆学兵 秦腾龙）5月25日，上横高速公路西津郁江特大桥首节段钢梁顺利吊装架设，标志着上横高速西津郁江特大桥顺利进入主梁施工阶段。
西津郁江特大桥是上横高速公路一期工程全线唯一控制性工程，桥梁全长1190米，主桥长680米，主跨400米，为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，其中边跨为混凝土梁，次边跨、中跨为钢混叠合梁。本次吊装架设为西津郁江特大桥北岸首段Z7钢梁，梁高2.46米，长12米，重量为43.3吨。
据悉，本次吊装架设采用200吨浮吊吊装滑移施工，吊臂为70米。为确保Z7段钢梁顺利施工，施工方中铁四局精心谋划，超前部署，严格落实防腐涂装工艺要求，积极利用施工变形监控、环境监测等信息化管理方式，强化施工安全质量。项目高标准落实安全生产四级管理，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，对吊装、拆除作业所用机械设备进行全覆盖、无死角、多批次安全隐患排查，不断强化起重作业安全管理措施，为首节段钢梁吊装架设安全高质进行提供了有力保障。
上横高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目，项目建成后，将成为上林、宾阳、横州直接联系的纽带，对实现首府强枢纽工作部署，加快建设南宁区域性国际综合交通枢纽中心具有重要意义。（完）
