5月29日，福特探险者昆仑巅峰版正式上市，售价39.98万元。新车在沿用陆上豪华游艇设计理念的同时，以昆仑山脉作为灵感，打造了独有的“山系陆上游艇”风格，并在配置上对硬核属性进行了强化。
相对于普遍版车型，福特探险者昆仑巅峰版拥有独有的阿尔金橙车身配色、山地进击式前格栅、冰刃式格栅灯、位于两侧C柱之上的昆仑山标图腾等。除此之外，福特探险者昆仑巅峰版还采用了大量的“黑化”套件，比如，前格栅、车标、轮毂等都让整车运动气息更为浓烈。
福特探险者昆仑巅峰版的长宽高分别为5066mm/mm/1797mm，轴距为3025mm，尺寸上与现款车型差别不大。
福特探险者昆仑巅峰版的内饰布局虽然与普通版相同，但流沙米色Dinamica超纤维环保麂皮搭配墨玉黑真皮内饰，不仅让内饰更显年轻，而且质感也有明显提升。再辅以跳跃的橙色缝线作为点缀，创造出了更为丰富的视觉层次。而在座椅，中控台等部位都能看到昆仑山标，进一步彰显了专属身份。
在智能交互方面福特探险者昆仑巅峰版搭载了27英寸高清4K巨幅屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示的组合，并内置了全新SYNC+2.0智行互联系统，不仅提升了语音识别的准确率，导航功能也升级至百度地图5.0。
智能辅助驾驶方面则搭载了L2级福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，可实现18项高级驾驶辅助功能，还具备福特首发量产的车路协同系统V2I，让用户出行更高效。
当然，除了设计和配置上的升级，硬核的性能才是福特探险者昆仑巅峰版的核心。在第四代2.3T EcoBoost发动机+10速手自一体变速器的基础之上，新车将升级搭载托森限滑差速器，在易打滑的低摩擦非铺装路面，能够合理分配左右轮扭矩，帮助车辆更容易脱困。
为了加强车辆的通过性，福特探险者昆仑巅峰版还原车配备了全地形轮胎，在将最大离地间隙提升至223mm的同时，还将接近和离去角优化到了23°和24°。福特探险者昆仑巅峰版还配备了2.3mm厚度的金属底盘装甲，能够有效防止越野时对底盘的剐蹭，让户外探险更加从容。
红点车评
在30-40万级SUV市场，福特探险者以“陆上游艇”般的美式豪华在市场中独树一帜。不过，探险者从命名上就注定要比同级对手更加硬核，而本次福特探险者昆仑巅峰版升级的也不仅仅是外观，而是真正针对越野场景进行了优化，打造了独有的“山系陆上游艇”风格。
