深蓝S7在开启预售后，受到了不少年轻消费者的关注。作为一台中型SUV，其16.99-23.99万的预售价格确实有着一定的吸引力。日前，我们从相关渠道了解到，深蓝S7将于6月下旬正式上市，并且同步开启交付。那么，围绕这款新车，在如今新能源车不断涌现的环境下，深蓝S7究竟是不是我们的最优选呢？今天我们就来具体分析下这台新车。
显然，深蓝S7的外观设计是消费者的关注点之一。前脸采用了比较封闭式格栅设计，即使增程版也未提供开放式格栅，仅在下方保留了梯形进气口。前格栅与机盖前方的弯折点比较清楚，这也让前脸呈现出比较明显的立体效果。大灯组依旧为分体式结构，虽然并非贯穿造型，但两边类似花瓣造型的LED灯带还是提供了不错的辨识效果。
车身延续了深蓝家族式的平整设计风格，并配备有隐藏式门把手。溜背式车身设计带来了不错的运动氛围，但也正是这种运动化设计让车身看起来较为紧凑一些，并不像是一台中型SUV。不过该车的尺寸还是可圈可点的，其长宽高分别为750/1930/1625mm，轴距为2900mm。
溜背式车尾让整个尾部看上去比较厚重，同时底部较为宽大的后包围还在一定程度上提升了尾部的视觉高度。相比前方大灯，该车贯穿式尾灯的辨识度要更高一些，同时两端的LED灯带造型与前大灯相同，均为花瓣样式。
作为一台新能源车，深蓝S7的内饰设计也是较为简洁，新车还取消了传统的仪表盘设计。当然，前方配备有抬头显示，平时所需的驾驶信息均集成在内。旁边悬浮着15.6英寸中控屏幕，视觉效果以及操作响应方面可圈可点。另外，新车也不再使用传统的挡杆设计，而是将该位置腾出来放置手机无线充电板以及杯架。不过需要指出的是，因为取消了中控区的按键设计，所以部分功能需要在屏幕中来完成操作了。
动力方面，新车将会提供纯电和增程以及氢燃料电池三种版本可选。其中，纯电版的功率输出为190kW，最大扭矩为320N·m。增程版车型则是搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW，电机方面则将提供175kW功率输出，扭矩输出与纯电版相同，均为320N·m。续航方面，纯电车型将会提供520km和620km两种版本可选。而增程版车型的纯电续航里程则为200km，综合续航里程达到了1120km。
