在我们的生活中,开出去的汽车最能给自己提升身份和舒适度奢华感的相信就是BBA等品牌的车型了,它们无论是操控性、还是各方面的调教都是非常的一流,也因这点奥迪Q4 e-tron一上市就非常受欢迎。坐奥迪说的是奥迪引以为傲的内饰舒适度,而开奥迪则是代表着奥迪优秀的操控以及带来的驾驶乐趣。奥迪在燃油车上的操控性自然不用多说,而今天给大家带来的则是奥迪最新推出的纯电动豪华SUV奥迪Q4 e-tron,看看他的优势有哪些?
外观科幻运动大气
首先来看一下外观。这次奥迪新推出的奥迪Q4 e-tron在外观上加入了新鲜的元素,前脸是我们常见的八边形格栅,而格栅并非敞开式的,而是采用了封闭式构造,这样既能很好地降低风阻,又能表明新能源的身份,不过相比较传统燃油的车型,奥迪Q4 e-tron在车身设计上还是有点不一样的,那就是多了e-tron字标点缀,比如在保险杠上面就有e-tron质感压印,在车身牌照右边同样加上e-tron作为点缀,它们又一次表明了新能源身份。奥迪的前大灯更是添加了一种悬浮感,而在灯组内是LED日光灯,在多种动态光效中提醒着别人,这是一台不一样的奥迪。
作为一台紧凑型SUV,奥迪Q4 e-tron在尺寸上面可以说是非常够用了,4588x1865x1626的三维和2765mm轴距。我一直觉得奥迪的车型从外观来看,一直凸显年轻,没有别的紧凑型SUV看起来很虎的样子,但是坐到车里去以后,你会感受到它有着中型SUV的空间,即便是三位成年人坐在后排,整个后排空间丝毫没有局促感。
科技感十足配置功能强大
而在内饰上面,奥迪Q4 e-tron延续了星际战舰的风格,但是游艇式档杆又时刻地提醒着这是一台新能源车型。中控台上配有10.25英寸全数字仪表和11.6英寸MMI液晶触控屏幕,同时中控屏也支持智能交互方式,可以让驾驶员在开车过程中也能轻松快速控制各项功能。
而奥迪Q4 e-tron或者说是奥迪,在乘坐体验上最让我高兴的一点那就是前排座椅可以多向调节,这样对于一些大长腿的驾驶员来说是非常友好的,在实际驾驶体验中的舒适感非常棒。而在一键启动时还会伴随振动反馈提醒你车辆已经启动,在将驾驶模式调至运动时,深踩电门还会伴有澎湃的声浪。
线性制动保障不晕车
奥迪Q4 e-tron拥有单电机和双电机两种版本,其双电机的综合功率230千瓦,最大扭矩472牛·米。官方百公里加速时间同样是6.8秒,可以说在动力方面非常够用了。抛开新能源这个高端市场,奥迪Q4 e-tron在操控上面还是非常的“澎湃”的。
奥迪Q4 e-tron还采用了独有的可调智能动能回收系统,其包含有三档可调滑行能量回收强度,和自动智能滑行能量回收模式,对于我这种有晕车感的人来说坐起来的非常舒服。特别是在城市车多人多的时候非常省心,它的整个刹车质感非常线性,系统会根据与前方车流的状况,自动调节能量回收的强度,从而保证了整个车优秀的行驶品质。
当然,纯电车最关键的问题就是续航了,奥迪Q4 e-tron的纯电续航里程达到了605公里,而通过快充的话41分钟左右可以充至80%电量,慢充则需要12小时。
随着近些年新能源车的高速发展,相信电动车充电问题将不再会是新能源车的短板。作为MEB新能源平台的高端SUV,奥迪Q4 e-tron完美继承了奥迪优秀的操控和行驶品质,再加上多年来奥迪良好的口碑和优秀的产品力,如果想要一辆新能源SUV,奥迪Q4 e-tron可以放心大胆地购买。
