在上海车展上，蔚来ES8正式亮相。作为蔚来汽车旗下的第二款量产车型，同时又是首款SUV车型，其采用了2+3+2的7座布局设计，下面小编为大家介绍下这款车型。
ES8的车身和底盘全采用了铝合金材料打造，前后都搭载感应式电机，能输出约为650Ps的马力，百公里加速时间在5s内，同时标配四驱。蔚来ES8的BMS电池管理系统可实现续航里程300km左右，最大续航里程约为350km。并且支持快充， 45分钟便可充满电池，值得一提的是蔚来ES8搭载弹匣式可换电池系统，支持换电，10分钟即可更换电池。
ES8车长超过5米，宽度超过2米，轴距超过3米，采用了蔚来的“X-bar”的外观设计理念，其核心设计元素便是x型镀铬饰条营造出来的前脸轮廓。前大灯被X型镀铬饰条上下隔开，上半部分是两条纤细的日间行车灯，其同时集成转向灯功能，下半部分是一个矩形的一体式远近光灯，此外，ES8的前脸还是保留了进气格栅。
在车身采用悬浮式车顶设计，在侧面营造了悬浮式车顶的造型，使得整体线条具有力量感。ES8采用22寸轮胎。充电口在前轮右上方的位置，门把手采用隐藏式设计。车尾的设计简单，后车大灯采用与前车灯同样的全LED设计，波浪形的造型和后车牌位置的线条和谐融合。
内饰同样采用简约设计风格，中控以横向的线条设计为主。
据了解，ES8将在蔚来汽车与江淮汽车联合打造的全铝工厂中投产，成为江淮和蔚来合作后的第一款产品。此外，蔚来还在南京建设了一条整车试制生产线，江苏昆山逆变器及电控系统制造基地、常熟电池系统制造基地、南京电驱动系统制造基地，也为蔚来ES8的量产制造打下基础。
（文/许红鹤）
