在上海车展上,蔚来ES8正式亮相。作为蔚来汽车旗下的第二款量产车型,同时又是首款SUV车型,其采用了2+3+2的7座布局设计,下面小编为大家介绍下这款车型。
ES8的车身和底盘全采用了铝合金材料打造,前后都搭载感应式电机,能输出约为650Ps的马力,百公里加速时间在5s内,同时标配四驱。蔚来ES8的BMS电池管理系统可实现续航里程300km左右,最大续航里程约为350km。并且支持快充, 45分钟便可充满电池,值得一提的是蔚来ES8搭载弹匣式可换电池系统,支持换电,10分钟即可更换电池。
ES8车长超过5米,宽度超过2米,轴距超过3米,采用了蔚来的“X-bar”的外观设计理念,其核心设计元素便是x型镀铬饰条营造出来的前脸轮廓。前大灯被X型镀铬饰条上下隔开,上半部分是两条纤细的日间行车灯,其同时集成转向灯功能,下半部分是一个矩形的一体式远近光灯,此外,ES8的前脸还是保留了进气格栅。
在车身采用悬浮式车顶设计,在侧面营造了悬浮式车顶的造型,使得整体线条具有力量感。ES8采用22寸轮胎。充电口在前轮右上方的位置,门把手采用隐藏式设计。车尾的设计简单,后车大灯采用与前车灯同样的全LED设计,波浪形的造型和后车牌位置的线条和谐融合。
内饰同样采用简约设计风格,中控以横向的线条设计为主。
据了解,ES8将在蔚来汽车与江淮汽车联合打造的全铝工厂中投产,成为江淮和蔚来合作后的第一款产品。此外,蔚来还在南京建设了一条整车试制生产线,江苏昆山逆变器及电控系统制造基地、常熟电池系统制造基地、南京电驱动系统制造基地,也为蔚来ES8的量产制造打下基础。
(文/许红鹤)