现在买老款凌渡230舒适版带天窗，分期贷款落地121300你们觉得贵了还是便宜
昨天跟销售磨了一下午，贷款手续费，上牌费全免了，没有老客户增购，因为手里没有上海大众的车，凌渡l炫辣版，落地16.2，还是没有成交，心理价15.8，销售头都抠烂了，坐标重庆，兄弟们你们觉得呢[捂脸][捂脸]
“买完破大众后悔了！今年4月份刚买的大众凌渡最低配，贷款落地14个w，上台车是吉利缤越，出了点儿事故就把车换掉了，我本来是想买吉利星瑞的，家里人都说大众好，最后妥协选了大众凌渡，现在买回来这车，两个后悔的问题：
1、一个问题是跟4S店的扯皮，当时这车落地是14w，首付9w，贷款5w，本来和销售说好的，两年免息贷款，他说可以做三年免息，我当时也没在乎，就同意了。
然而没想到，贷款合同下来的时候，实际贷款8万4千块！要还五年！这真的把我给震惊到了，我去找4S店理论，他们安抚我说只需要我还3年的5万块，剩下的钱都是他们4S店来还。这不就是拿我的户头贷款，然后他们把钱拿去用掉了嘛！（我这个纯属不知情，我当初跟销售讲的是三年贷款5万块，我很清楚。）
然后我就去找4S店理论+扯皮，最后问题的解决方案是我提前还款，但是我只需要出45000，剩下的他们掏，相当于我是全款买车了，然后省了5000块，4S店真的不能惯着！不认真维权，他们就一直打太极，利用消费者不专业的心态欺诈消费者！
2、第二个问题是车子的问题，凌渡这车，买回来半个月开始，就出现了异响，档位高的时候刹车还抖动，内饰也很拉胯，座椅硬的要死，论舒适性，真的比不上这个价位的国产车，除了1.4T+7DCT动力响应还可以之外，其他真的没有发现这车比国产车强在哪儿，还有就是干式双离合变速箱顿挫真的很明显，这个是通病，不想吐槽了。
说白了，还是预算不够硬来凑，现在觉得，20万以下的价位，真的没有什么靠谱的合资车，论舒适性、空间、配置这些，15万的国产车真的吊打合资车。国产车除了牌子不够硬、品控不靠谱之外，其他方面都不比合资车差了。
当初比较了星瑞、领克03、凌渡，最后选了凌渡，如果现在让我选，可能我会更倾向于星瑞吧？然后速腾其实比凌渡要强一些，但是速腾不太适合年轻人，比较可惜吧。”
【涡轮有话说】
大众凌渡，曾经号称——“奢适宽体轿跑”，刚上市的时候，1.8T顶配都卖到了21万多，那时候一台1.8T的帕萨特也才20万出头儿，但是别忘了，人家帕萨特是正儿八经的B级轿车，而凌渡再宽，它也只是一台A级车啊！凌渡敢这么定价，也真的是有点儿异想天开。（当然，事实证明，这车的销量确实也挺惨的......这车应该算是大众在国内为数不多的比较失败的产品了吧？）
现款在售的凌渡全系搭载1.4T+7DCT的动力系统，虽然这车号称是“轿跑”，听上去有点儿性能的味道，但是实际开起来，这套动力真的很难给你什么驾驶快感。（跟1.4T朗逸、1.4T速腾一样的动力，甚至低配还是个只有131马力的低功率版，这能有啥驾驶乐趣？）
当然，相对来讲，凌渡的定位更加年轻一些，但是它的市场认可度并不高，1-5月份累计销量21181台，这销量都赶不上人家速腾一个月的销量......
各位车友们，你们买凌渡L贷款购车，贷款咨询费多少钱，,GPS多少钱！坐标昆明，销售说贷款咨询费4000，GPS2800？
21款凌渡280舒适款落地15.96w，贷款6.5w两年免息，送四次保养+首保，价格合适不，坐标湖南
凌度炫辣版 4s店目前优惠了两万 贷款服务4000 保险6000 非要购买8千多的6年质保 落地16万 还有没有空间啊
