在智能化方面上海通用走的很超前
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深耕新四化，上汽通用汽车描绘智驾未来，赋能智联科技应用升级
上汽陈董，上海大众以及上海通用的灵魂是啥？
关于陈董谈拒绝与华为合作的言论，因为不懂汽车和人工智能技术，不敢妄议。单说说所谓的车企“灵魂”吧。
曾经，共和国小汽车就三种，一汽红旗、上汽上海、北京212。后来经过发展，通过所谓的“市场换技术”，最终有了一汽大众、一汽丰田、一汽海马、上汽大众、上汽通用、东风本田、东风日产、东风雪铁龙、北京现代、北京切诺基、北京奔驰！原来的红旗，一度停产，后来经过消化、借鉴他人技术，终于又“红旗飘飘”；重产并保持了老样子的北京212据说是目前骨灰级玩家的情怀；东风没有“东风”吹；“上海”不再去“上”海，早就沉没得一干二净了！这些车企，灵魂在哪里？
一汽还有“红旗”撑着“自主”，北汽还有不稳定的“情怀”遮面，上汽、二汽靠啥？市场倒是让了，换来的技术呢？躺在国家政策上，弄了一堆国人不知所以的车名而已！吉利、比亚迪、长城，虽姥姥不疼舅舅不爱，但苦练内功，最终修炼出了自己的独门绝技。它们才是有自己灵魂的，比亚迪的提示键都是汉语，这就是“自主”的底气！
陈大董，没受过被外国人卡脖子，难道没见过他人被外国人卡脖子？在国家利益面前，还搞什么意气之争？是不是觉得自己“级别高”，华为不能和你平起平坐？还是为了你家洋股东的利益而拒绝与华为合作？
大家购车后，有没有接到自称上海通用公司的电话？说是要核实客户购车的车辆信息。有点怀疑是不是骗子？
#上海头条# 【上汽通用汽车】由于近期疫情反弹，为积极配合国家对疫情防控的要求，并保障您和家人的健康安全，我们很遗憾地通知您，“上汽通用汽车开放日”活动将改期举行。我们对此深表歉意！感谢您对“上汽通用汽车开放日”的关注与支持！我们后续将根据疫情情况再作安排。精彩还将继续，期待您的持续关注，我们下次再聚！#上海爆料#
上汽通用五菱的全球品牌中心LING HOUSE今天正式开业[思考]地点在上海[思考]
说真的，这格调做得是真好[赞]
与世界接轨，上汽通用五菱在上海开办了第一家五菱全球品牌中心LING HOUSE@Shanghai，并与五菱雅加达品牌中心遥相呼应，正式构建起品牌全球化发展蓝图。
上海作为国际大都市，与世界交流密切，五菱将首家“LING HOUSE”设在上海，自然是考虑到了五菱通过上海这个“桥头堡”可以更好地与世界联通。五菱全球品牌中心的主要职能并非传统4S店买车、保养，而是为了保持品牌与用户的粘性，为用户提供车主聚会、改装文化交流、新车展示等活动的场地，LING HOUSE开业的同时，宝骏KiWi EV“时髦金”也在此同步上市，而由“斜杠”女星——宋茜策划的ART 'N KiWi奇遇都市艺术展也在此举办。
#上汽通用五菱举报腾讯垄断# 【反垄断法的实施，让企业的底气越来越足，反垄断的意识越来越强了】举报书称，腾讯滥用其中国大陆地区即时通信市场的市场支配地位，通过向汽车厂商施加压力，直接限定博泰具有微信功能的车联网产品不能与汽车厂商进行交易，且不具备合理理由，对车联网产品与服务市场产生了排除、限制竞争的后果，构成《反垄断法》所禁止的滥用市场支配地位行为。
企业对来自于大企业的垄断行为，拿起法律的武器举报，是完全符合法律程序的，也是市场经济体制下值得提倡的做法。
腾讯连续两次被其他企业举报涉嫌垄断和排他，倒是没有想到，只是，此次上海通用的举报，感觉理由不是十分充足。带有微信功能的车联网不能对外合作，应当没错。就像商标一样，你滥用别人的东西，要么支付占用费，要么停止使用。否则，当然有理由限制了，所以，举报别人垄断也必须理由充足，不然，法律不予支持。#头条热榜#
继续沈阳#汽车工厂# 系列之五，今天讲上海通用北盛。
上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司是由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车中国公司、上海通用汽车有限公司于8月成立的合资汽车公司，其前身为金杯通用汽车有限公司，所在地为沈阳市大东区轩盛路16号。这个分厂对应的“北盛”估计就是为了区别于一般的分厂，这个工厂的股权结构更为复杂一些，当然股东双方仍然是上汽集团和通用汽车。上汽通用北盛在沈阳有两个独立工厂，均位于大东区，我们先讲同是注册地的大东老厂，或者叫做南厂。
这个工厂建于，二期扩产投产，合计产能为15万辆/年，总投资超过26.7亿元，占地面积约41万平方米，路试跑道跨长约为326米。
这个工厂曾经的产品包括别克GL8、雪佛兰科帕奇、老科鲁兹以及科鲁兹掀背（已停产）、雪佛兰开拓者SUV（已停产）。由于上汽通用产品整体大幅下滑，产能大幅放空，这个工厂已经在走向了关停……
80年代大众当时处于破产的边缘，正是因为国内的上海大众救了它。大概在美国通用也宣布破产，正是因为上海通用的输血和美国的政策，通用又活了过来。
可见上海上汽集团是多么伟大，拯救了几个世界性企业。
上海是个福地，要不把悍马也带来？
大家都知道通用的别克，美国本土并没有什么销量，曾经一度通用想取消别克品牌，可是中国人比较喜欢这个牌子才得以保留。别克很多车型本土并没有，比如GL8等等，别克车型大部分是欧宝和雪佛兰的换标产品。
通用破产重组以后，很多品牌已经不存在了，有一部分品牌直接取消了，有一部分出售了。
比如像亏损几十年的欧宝和沃豪卖给了标致雪铁龙，不过标致雪铁龙收购第二年欧宝就全面扭亏为盈了。
由此可见，集团分支太多不是什么好事，主要看如何精简。
当然也有人说大众和通用基本都是靠中国市场，不过还有些企业压根没有中国市场依然能排在世界汽车前列，那个本事才是真的大。
如今电动悍马让悍马品牌复活了，如果国产的话会不会选择在上海通用这个大恩人呢？
毕竟上海一直在储备高端产业链，比如引入特斯拉，电动悍马来上海可能会带好更好的配套生产产业链。
最近有网友留言询问关于上汽通用武汉分公司克扣春节假期事宜？官方回复来了
我们是上海通用汽车武汉分公司北厂总装车间生产职员，刚接到通知车间30号放假也就是腊月29除夕放假，到2月4号也就是大年初四上班，必须全员到岗。也就是说満打满算春节四天假期，这简直太离谱了。我们大多是外务人员平时一年到头很少回家，只有利用春节假期与家人团聚，然而却只有4天假期，然而这还不算路上的来回时间。为了维护我们底成职工的权益、为了悍卫国家劳动法的尊严，强烈要求武汉市江夏区上海上汽通用汽车武汉分公司廷长春节假期，恢复国家规定的法定节假日春节7天。望落实！盼！谢谢！
官方回复回复单位： 江夏区 -02-03 15:08:35
您的诉求已收悉。工作人员在1月29日与您电话联系，核实了您的诉求情况： 经查，您反映7月至今通过瀚德人力资源公司在上汽通用汽车武汉分公司做组装，与瀚德人力资源公司签订合同，春节期间上汽通用下发通知从除夕-初三放假，初四开始上班，您是想咨询该行为是否合理。我局劳动监察大队向您宣传了劳动保障法律法规并向您作出了相应解释工作。 感谢您的信任与支持，我们将继续履行职责，做好人社工作。
这说明通用销量太好了，而看着回复主管单位也是默认这种情况了，比较通用在武汉算是很大的企业了，每年带来了就业和税收，特别是武汉很多汽车国企一线员工大部分还是派遣工，待遇与正式还是有很大区别的。#武汉头条##江夏#
