#淮南头条# #中国铁路# 【6月25日铁路调图后淮南站旅客列车时刻表】
本次调图淮南站途径列车无变化，但新增一趟跨越，就是西安至扬州的K61。这趟列车当年在淮南站可是客流巨大，现在到达淮南在凌晨5点左右，应该是客流不多，所以被砍。 都是当初淮南站改时没有拨移正线，导致站台被封闭。如果将原5道改成3道，原3道作为下行正线，原下行正线改成上行正线，原上行通过线改成4道的话。亦或是将玷台向后移位，这样不贴近站台，淮南站所有跨越的车都能拦下来[捂脸][流泪]
一列由新乡开往杭州新空快速列车
所属铁路局：郑州局集团有限公司
担当：郑州客运段
车次：K2275次
车型：25G
停靠车站：新乡、郑州、开封、兰考、民权、商丘、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、广德、长兴南、德清西、杭州.停靠16座车站。
硬座：141.5元
新乡站发车时间：21：58分
杭州站到达时间：13：17分
运行时间：15小时19分
运行区间：新乡——杭州
运行里程：1127公里
机车交路：新乡——郑州.郑局郑段HXD1D/
HXD3C郑州——杭州.郑局郑段HXD1D/
HXD3C
一列由阜阳开往宁波新空快速旅客列车
所属铁路局：上海局集团有限公司
担当：上海客运段
车次：K5701次
列车车型：25G
停靠车站：阜阳，淮南，合肥，芜湖，杭州，绍兴，上虞，余姚，宁波，停靠9座车站
硬座：112元
列车最高时速：120Km/h
列车等级：新空快速
运行区间：阜阳——宁波
运行里程：837公里
阜阳站发车时间：09:28分
宁波站到达时间：21:51分
运行时间：12小时23分
一列由温州开往太原新空快速列车
所属公司：金温公司
担当：金温公司
车次：K1396次
停靠车站：温州，青田，丽水，缙云，永康南，武义，金华南，义乌，诸暨，杭州，德清西，长兴南，宣城，芜湖，合肥，淮南，阜阳，毫州，商丘南，曹县，定陶，菏泽，郓城，梁山，台前，聊城，临清，清河城，枣强，衡水，辛集，石家庄北，太原，停靠33座车站。
硬座：224元
温州站发车时间：14：50分
太原站到达时间：20：22分
运行时间：29小时32分
运行区间：温州——太原
运行里程：公里
列车途经：浙江省，安徽省，河南省，山东省，河北省，山西省，途经6省。
一列由安庆开往北京复兴号高速动车组列车
所属铁路局：上海局集团有限公司
担当：上海客运段
车次：G162次
列车车型：CR400BF—A
停靠车站：安庆，池州，铜陵，铜陵北，无为，巢湖东，合肥南，淮南东，蚌埠南，徐州东，腾州东，泰安，济南西，德州东，天津南，北京南，停靠16座车站
二等座：567元
一等座：950元
列车设计时速：350km/h
中车长春轨道客车有限公司
制造商：
中车唐山机车车辆有限公司
运行区间：安庆——北京南
运行里程：1257公里
安庆站 发车时间：10:15分
北京南站 到达时间：16:53分
运行时间：06小时38分
列车途经：安徽省，江苏省，山东省，河北省，天津直辖市，北京直辖市，(途经4省2直辖市)。
一列由宿松开往北京新空快速旅客列车
所属铁路局：上海局集团有限公司
担当：合肥客运段
车次：K1072次
列车车型：25G
停靠车站：宿松，太湖，天柱山，怀宁，桐城，庐江，合肥，淮南，阜阳，荷泽，聊城，衡水，任丘，霸州，北京西，停靠15座车站
上铺301.5元上铺472.5元
硬座:174.5元 硬卧:中铺313.5元软卧:
下铺324.5元下铺493.5元
列车最高时速：120Km/h
运行区间：宿松——北京西
运行里程：1328公里
宿松站 发车时间：17:18分
北京西站 到达时间：11:07分
运行时间：17小时49分
列车途经：安徽省，河南省，山东省，河北省，北京直辖市，(途经4省1直辖市)。
一列由阜阳开往江山高速动车组列车
所属铁路局：上海局集团有限公司
担当：杭州客运段
车次：G7371次
列车车型：CRH380BL
停靠车站：阜阳西，寿县，淮南南，合肥，南京南，常州，无锡，苏州，阳澄湖，昆山南，上海虹桥，嘉善南，嘉兴南，杭州东，诸暨，义乌，金华，龙游，衢州，江山
二等座：512.5元
一等座：830.5元
列车最高时速：350Km/h
制造商：中车长春轨道客车有限责任公司
运行区间：阜阳西——江山
运行里程：1113公里
阜阳西站发车时间：13:54分
江山站 到达时间：20:07分
运行时间：07小时13分
列车途经：安徽省，江苏省，上海直辖市，浙江省，(途经3省1直辖市)。
芜湖开往连云港的K8412次列车，是芜湖至连云港的唯一一趟普速车次，全程用时10个多小时
该趟车次由上海铁路局集团开行，上海铁路局集团合肥客运段担当，车型为25G型客车
该车次途经淮南铁路、阜淮铁路、青阜铁路、符夹铁路、陇海铁路运行，从芜湖站发出后，中途停靠巢湖、合肥、淮南、阜阳、涡阳、淮北、萧县、徐州、邳州、新沂、连云港11座车站，终点站为连云港东站
该车次在芜湖站的发车时间为7点50分，到达连云港东站的时间为18点35分
全程运行795公里，用时10小时45分钟
芜湖开往连云港共有7趟直达车次，另外6趟均为动车组车次，本趟车次是芜湖站仅有的一趟至连云港东站的直达车次
#芜湖头条# #芜湖#
关于开行合淮城际铁路特快列车的建议
目前合淮之间的普速过境列车采用的是最高时速120km/h的低速度等级的25G型客车，然而普速淮南站已改造完毕，阜淮线、淮南线电气化改造施工和全线扩能改造也已完成，均能满足由内燃机车变成电力机车的运营要求，列车最高速度可由120km/h提升至160km/h，借助既有普速铁路线，开行合淮城际特快列车已不存在任何技术障碍。
建议采用最高时速160km/h的高速度等级的25T型硬座客车(预计合淮区间运行时间可压缩至50分钟左右)，合理利用普速铁路行车调度间隙，开行合淮城际特快列车，降低群众出行成本，保障低收入（或对旅行时间不敏感）群体的出行选择。考虑客流，开行初期可进行短编组运行。
合淮城际列车运行计划可为：淮南站早7点左右始发，8点左右抵达合肥站，合肥站晚20点左右始发，21点左右到达淮南站，也可视旅客需求，延伸运行至阜阳站终到。淮南站始发的客车车厢可提前暂存淮南西站或从阜阳北站调度，终到合肥后的客车车厢可暂存合肥车辆段。后期视客流变化情况，可利用该客车车厢加开合淮城际特快列车车次或进行长编组运行。
希望淮南市委市政府能积极协调上海铁路局合肥铁路办事处、合肥客运段、淮南西站、力争早日开行。#合肥头条##安徽#
一列由界首开往上海高速动车组列车
所属铁路局：西安局集团有限公司
担当：西安客运段
车次：G7787次
列车车型：CRH380B
停靠车站：界首南，临泉，阜阳西，凤台南，寿县，淮南南，合肥，南京南，镇江南，常州北，无锡东，上海虹桥，停靠12座车站
二等座：328.5元
一等座： 537 元
列车最高时速：300Km/h
运行区间：界首南——上海虹桥
运行里程：734公里
界首南站 发车时间：06:51分
上海虹桥站 到达时间：11:09分
运行时间：04小时18分
