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经常被网友吐槽的公路 耗资370亿修建 全长2540公里却看不到车

时间:2024-06-23 15:01:36

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经常被网友吐槽的公路 耗资370亿修建 全长2540公里却看不到车

俗话说"想要富先修路",虽然现如今是高铁,飞机的时代,可是高速公路依旧拥有不可替代的作用,而且随着发展,现如今国内的高速公路网是越来越完善。我国有着上千条,上万条的高速,可能我们了解的也就是那些比较著名的高速,比如说京沪高速,二广高速等,而今天小编要给大家介绍的是——京新高速。

这条高速公路可能有些小伙伴还是第一次听说,为什么今天要跟大家聊这条高速呢?因为这条高速在网上常被网友吐槽,京新高速是连接北京和乌鲁木齐的高速公路,是国家西部大开发的重要交通要道。

这条高速公路虽然知名度低,可却是我国十大最长高速之一,它全长达到了2540公里。而且这还是一条沙漠高速,它的大部分路段都建设在戈壁之上,所以这京新高速目前也是全世界最长的沙漠高速。

如此长的一条公路,投资肯定不少,据了解这条高速是全亚洲投资最高的一条,其总耗资达到来370亿,如此之高的投资也是颠覆了我们的认知。但是很多小伙伴觉得这投资其实并不高,毕竟这高速是建设在戈壁之上,施工难度很大。

要知道在繁华地区,修建高速可能会达到1亿元/km,而这京新高速每公里才需要0.15亿算是比较低的成本。不过这条高速公路虽然说是修好了,可是来往的车辆很少,可以说是看不到车。

这就有点尴尬了,本来京新高速的建造是为了将新疆与外界打通,方便新疆与北京开展贸易、人才的往来,可是现如今没有车流量,不说建造的成本收不回来,对于两地之间的经济发展也没有作用了。

其实新疆与外界的贸易往来本来就不发达,是没有达到频繁的地步的,最多就是棉花产业的运输,所以在京新高速上很难看到车。不高这座高速还是挺适合自驾游的,戈壁大漠还是边有一番风味的。

对此有的网友表示:这样的公路最适合自驾游了,白天看着土黄色的山丘、晚上看着繁星点缀,仿佛自己离天空又更近了一步,这样的自驾游才能让人们忘记烦恼和忧愁。对此你表示怎么看,欢迎在评论区留言!

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