如果用现在的话来说，我妥妥算一个“文青”，因为我向往自由，喜欢随心所欲的生活，但是在现实的压力下，我只能生活在钢铁森林中，日复一日地从事着不那么喜欢的工作。平常我最大的娱乐方式，就是去附近的景点转转，然后拍几张风景照，再配上一段从某篇小说、散文里看到的语录，似乎这样我就能成为小说中流连于山水之间的侠客一般。后来，我爱上了旅行车，这类车型在欧洲很流行，还衍生出了旅行车文化，我会喜欢它们，纯粹是因为旅行车很适合拿来自驾游，可以成为我去探索世界的助力。
只不过，在欧洲流行的旅行车，在国内市场却颇为小众，所以愿意打造旅行车的汽车品牌不多，我们普通人能买到的旅行车，要么设计古板、配置较差，要么价格高昂，因此我虽然心动于旅行车，但是在今年8月初准备买车时，我还是将轿车和SUV当成首选。不过在某天看电视时，我意外地看到了新宝骏RC-5W这款国产旅行车上市了，价格才7万多起步，设计、配置、空间又都很在线，还拥有象征高端的钻石车标。于是，在之后到店体验过这车，我便当即拍板提了新宝骏RC-5W。
最开始爸妈很不理解我为什么要买新宝骏RC-5W，因为他们更想要我买哈弗H6或者吉利帝豪，但是在我驾驶新宝骏RC-5W带爸妈出门自驾游了几次之后，他们反倒觉得我这车选得好。至于爸妈为什么会转变他们的观念，还得从第一次我开车带爸妈去旅行说起。
提车后第一次旅行的目的地是桂林，它离我们生活的城市大约有500KM左右的距离，不算远也不算近，又刚好是我和爸妈都没有去过的城市，所以在出发之前，我和爸妈都比较期待。在出发时，我利用新宝骏RC-5W宽敞的后备箱，轻松装载下了我们三个人的行李物品，还额外放了一箱水，以及一些爸妈喜欢吃的零食。上了高速之后，老妈开始犯困，老妈说头天晚上太兴奋了没睡好觉，于是我让老妈躺在后排眯一会。事实上，新宝骏RC-5W的座椅更像是一张单人床，不仅坐垫柔软，而且比较宽厚，再加上这车空间够大，轴距有2米7，因此足够我老妈在后排找到一个舒适的坐姿。
当然，我提议让老妈在车里眯一会还有另一个原因，那就是新宝骏RC-5W的乘坐体验很舒适，要是这车开起来很颠簸，那我肯定不会让老妈这么安心地在后排休息，因为在颠簸的车里睡觉简直是一种煎熬。新宝骏RC-5W不同，这款车配备的动力总成由1.5T+模拟8速CVT构成，动力输出很平顺，变速箱换挡也基本没有顿挫，且该车拥有L2级别的自动驾驶，可以做到全速自适应巡航。所以在高速上，新宝骏RC-5W既可以保持稳定的车速和舒适的乘坐体验，又可以缓解我的腿部疲劳，让驾驶变得更加简单。
到了桂林之后，我们首先做的并不是去景区或是去酒店，而是找了一家地道的桂林米粉店，品尝了网友口中不得不尝的美食。值得一提的是，我们找到的这家桂林米粉店铺装修并不精致，就和沙县小吃的环境差不多，地理位置也不算太好，而我们会选择这家店，是因为在新宝骏RC-5W的地图导航上，这家店铺的评价最高，网友都表示他家的桂林米粉很正宗。这也是新宝骏RC-5W的另一个优势，那就是智能网联，先进的智能化功能，让它可以在我们出行时，给我们带来全方位的便利体验。
从桂林回来之后，爸妈对新宝骏RC-5W的看法越变越好，之后我还带爸妈去了庐山、黄山等不同景区，爸妈也和我一样开始喜欢上了旅行车，我热爱旅行、追求自由的梦想总算能得到实现，这全靠新宝骏RC-5W，这款国产旅行车帮了我大忙。我想，这款产品力出色的旅行车将在车市中获得高销量，并带来旅行车的春天。（网友投稿）
