随着四川防控形势的整体好转，日前，许多重大工程也相继复工。特别是在成渝双城经济圈重大战略决策的推动下，四川今年将加速推进一批铁路项目。这其中就有大家熟悉的成南达万高铁、西渝高铁、成渝中线高铁等。
而随着这些重大工程的上马，四川的许多原本不通铁路的城市，也即将在几年后迎来自己的铁路，铁路网络得到进一步的加密。不过，在川中却有两个百万人口的大县城，至今还看不到铁路的影子，它们就是三台和射洪。
三台和射洪是山水相依的邻居，地处绵阳和遂宁两个城市之间，同属百万人口大县。两地的实力也比较靠前，三台在历史上的辉煌程度可以媲美成都，而射洪更是四川的丘陵强县，遂宁经济的领头羊。
地理位置如此好的两座城市，为什么就不通火车呢。打开四川的地图仔细研究，你就可以发现一些端倪。原来，三台和射洪东西方向的直线距离上，都没有地级市，而南北方向刚好又与绵阳和遂宁两个交通发达的城市相邻。
这就导致了在之前的铁路规划中，由于资金有限，为了考虑更多的人口辐射。铁路要么走绵阳、要么就走遂宁，反而让三台和射洪灯下黑，成为了铁路的真空地带，真的是非常的无可奈何。
如今，三台和射洪最期待的莫过于绵遂内城际铁路，从名字就可以看出，这是一条由绵阳，途经遂宁达到内江的铁路，把三台和射洪串联起来，成为该条线路上的两个重要节点。届时，北上可以达到绵阳连接西成高铁，南下可以连接成渝高铁和渝昆高铁，真正的融入全国高铁网络。
此外，成都还规划了一条由金堂到三台的铁路，如果按照城际铁路200KM/小时速度计算，成都到中江90公里，仅需要半个小时以内；成都到三台130公里也仅需要50分钟左右。
不过，以上两条城际地铁，都属于地方政府主导的，由于资金和建设顺序等原因，整体的推进并不算理想。特别是绵遂内城际铁路，提出了已经五六年，但至今尚无明确的建设时间表，三台和射洪人民还得继续的耐心等下去。
期待着这些铁路能够早日动工，造福更多的百姓，认同的网友都来点个赞吧
