受疫情影响，进入以来，炒汽车题材的股民似乎一直在经历着“大喜大悲“。汽车市场持续低迷，销量减退，许多汽车股连续跌停，让股民不得不含泪”甩卖“，然而在这种情况下，长城汽车股价却又涨了？这支优质股票到底有什么魅力，长城汽车又是如何做到逆风增值的呢？接下来，我们就一起来看看。
8月28日，长城汽车股份有限公司(以下简称"长城汽车"，股份代号：A股601633、H股2333)发布了上半年财报。上半年，长城汽车营业总收入359.29亿元。其中，二季度营业总收入235.13亿元，同比增长25.4%，环比增长89.4%，净利润17.96亿元，同比增长136.98%。截止9月2日收盘，长城汽车在A股的市值达到1463.7亿。
如果说国内汽车市场从就出现下行态势，那么疫情影响下的则是真正的“寒冬”。据中汽协会统计，上半年全国汽车销量同比下降了16.9%，至1025.7万辆。上半年国内上市车企营业收入合计为6276亿元，相比的6877亿元同比下跌了8.74％；上半年上市车企净利润总额仅为147亿元，同比跌幅达25%，足以看出众多车企都面临着前所未有的生存压力。而在这种大环境下，长城汽车能实现千亿市值的突破，就足见其自身的强劲实力和远见卓识。
完善多品类聚焦战略，三大平台再添助益
针对产品的不断发展，长城汽车逐渐确立了完善的品类聚焦战略、品类品牌定位与发展规划。今后长城汽车将继续巩固SUV、皮卡品类优势，定位于做细分市场的领导者，旗下四大品牌齐发力，全面助力长城汽车发展。今年上半年，长城汽车累计销售新车399,777辆。其中，哈弗品牌上半年累计销量超26万辆；WEY品牌上半年累计销量约2.7万辆，累计销量越过35万辆大关。欧拉品牌成为上半年A00级新能源细分市场赢家之一。长城皮卡稳居国内皮卡市场销量冠军，市占率近50%。除了完善的产品矩阵，打造三大技术平台则是长城汽车的又一次自我升级。
为更好地适应国际市场，实现由“中国汽车制造企业”向“全球化出行科技公司”转变的目标，给消费者提供更好、更智能的产品，“柠檬”、“坦克”、“咖啡”三大平台应运而生。7月20日，长城汽车 “柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌重磅发布，其中“柠檬”、“坦克”两大平台的开发自就开始了，历时五年，整合集团优势资源，投入超200亿元。
“柠檬”平台，结合柠檬自身拓展性、灵活性、包容性的特点，以满足消费者核心诉求为目标，致力于带给全球用户最好的产品。
“坦克”“平台则将强悍、安全、高性能作为出发点，以硬核实力为基础，为用户打造足够强悍的越野产品。
”咖啡“平台则隐含长城汽车对用户生活和情感的深刻洞察与思考，表达了长城汽车科技转型，推动用户消费升级、品质升级、体验升级，以及走向全球的发展战略愿望。
转变企业作战模式，积极适应市场变化
市场的发展过程始终充满机遇和挑战，在逆境中生存，在困境中涅槃，是长城汽车适应市场的关键。在互联网时代下，面向由数字化、智能化转型带来的产业变革，长城汽车在“由中国汽车企业向全球化科技出行公司”转型过程中首先考虑的是企业组织作战模式的转变，实现“两个打通”：一是在商品企划阶段就要关注竞争、关注市场、关注客户，打通和串联商品企划到产品开发的路径；二是通过流程及数字化变革推进，强化品牌公司管理，让听得到炮火的人做决策，由专业部门、职能部门进行资源支持。
聚焦精准研发，加速推动全球化战略
在研发以及销售环节上，长城汽车始终坚定不移地践行着全球化战略，坚持“过度投入、精准研发”。上半年，长城汽车累计研发费用超12亿元，同比增长33%。而面对“新四化”浪潮，除了推出三大技术品牌，长城汽车自身的产品研发和技术实力也是其拥有核心竞争力的重要保障。
在研发实力上，长城汽车在日本、德国、印度、美国、韩国、奥地利等海外国家都设置了研发中心，建立了“七国十地”全球研发科技创新体系，分别针对造型、车身、内外饰、生产技术，产品开发设计及新能源系统开发，整车控制系统硬件及软件开发和测试，产品开发设计及自动驾驶，新能源系统开发等领域。
在技术实力上，长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机曾荣获“中国心”度十佳发动机称号。1.5GDIT发动机拥有92项专利，具有完全自主知识产权。自主研发的CVVL连续可变气门升程技术，不仅带来8.4%油耗的降低，同时拥有12.7%最大功率、35.7%峰值扭矩的提升。长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速器（7DCT）斩获“世界十佳变速器”殊荣。这台变速箱是中国品牌真正意义上自主研发的首台双离合变速箱，它拥有高达95%的综合传动效率以及超高的系统可靠性。该7DCT采用了系统级能耗降低方案，包含采用低摩擦轴承和油封、低泄漏电磁阀、低惯量双离合器模块、超低粘度润滑油、双泵系统、低油量设计等，实现了极高的传动效率。
无论是积极改革、开拓创新、布局全球化的长远战略眼光，还是精准研发、过度投入、提升核心竞争力的不变坚持，这些都在为长城汽车源源不断地注入新动力，相信不管是在汽车销量还是市值方面，长城汽车很快就能实现新的突破，让我们拭目以待！
