斯柯达明锐是大众MQB平台打造的，分为三厢版和旅行版，对于家庭用车来说，平时上班代步，节假日带着家人出去游玩，能拉能装才能满足家用，那么明锐旅行版是最好的选择，国内旅行版轿车并没有达到真正旅行车的标准，只是后备箱空间大了许多，后备箱空间的利用性要好于三厢轿车，二排座椅放倒放平后能与后备箱贯通，出去游玩时，累了可以躺在车里休息。目前全系优惠约3W-3.8W。
明锐旅行版全系分为三种动力，分别是1.6L自然吸气发动机，最大110马力，最大扭矩是155牛米，1.2T涡轮增压发动机，最大116马力，最大扭矩200牛米，1.4T涡轮增压发动机高功率版本，最大150马力，最大扭矩是250牛米。变速箱方面，1.6L匹配的是5挡手动和爱信的6AT变速箱，带T车型匹配的是大众的7速干式双离合变速箱。这三种动力1.2T不推荐，首先它的价格不低，动力比较中庸，干式双离合不太省心。1.2T虽然与1.4T都匹配了干式双离合变速箱，但是1.4T的动力强，为了动力可以忽略双离合变速箱的事情，纯家用代步，对动力没有太高要求，首选1.6L，1.6L的5速手动挡和爱信的6AT变速箱绝对没有问题，而且很耐用，家用来说主要在乎的就是维护保养经济，省心。大众的动力系统，也是许多车友最纠结的事情。
旅行版发动机方面，以1.4T旗舰版为例，大众的这台明星发动机车友们都很熟悉，最大150马力，最大功率是110千瓦，最大功率转速是5000转，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是1750-3000转。
动力方面，这台发动机动力是无可挑剔的，0-100公里加速仅为8.5秒，选择这款车的同时也看了其它款的旅行车，比如大众的蔚领，朗行，这两款旅行车平台太老，配置太低，尤其是朗行的外观不纯正，内部空间也没有明锐旅行版大。动力平顺性，这台小排量涡轮增压发动机，如果能匹配8AT的变速箱就好了，但是8AT变速箱成本太高，比这台发动机都贵，7速干式双离合变速箱成本低，动力输出很直接，唯独起步时1-2挡有顿挫，顿挫能感觉出在换挡，跑起来之后变速箱就平顺了，城市堵车走走停停的顿挫感也很明显，这是双离合的通病。
油耗方面，这台旗舰版旅行车自重1.33吨，百公里综合路况油耗在7.5吨，高速油耗6升左右，市内堵车油耗就不好说了，大约得9升左右。
空间方面，明锐旅行版车身尺寸长宽高分别为4687*1814*1509毫米，轴距为2686毫米。空间，是旅行车的最大亮点，身高1.75米，驾驶位调整好坐姿后，后排腿部空间两拳多点，横向空间一般，尤其后排中间位置，长途乘坐是一件痛苦的事情，建议中间乘坐儿童，因为后排地板中间凸起太高，车内储物空间基本够用，但和日系车相比好像还少了些人性化的设计。后备箱空间可以用巨大来形容，可以当小型皮卡使用了。
总体来说，明锐旅行版非常实用，价格也不贵，就是品牌知名度稍低了一些，后期保值率不会太高的。
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