天津北方网讯:5月5日,天津地铁7号线项目再次传来捷报,由中建五局承建的4标梅江会展中心南站冠梁及砼支撑提前7天完成施工,意味着基坑顶部冠梁封闭成环,顺利进入大规模的土方开挖阶段,向着盾构始发的节点目标又推进了重要一环。
据悉,梅江会展中心南站是天津地铁7号线全线最大车站,也是全线首个开工、首个围护结构完工、首个冠梁施工完工的车站。车站共计冠梁1123米、砼支撑65道,工程体量大,地下水位高,冠梁上预埋件较多,施工难度较大,技术要求高。自3月复工复产后,为确保项目在疫情期间顺利复工,4标项目部制定了疫情防控专项方案,严格按照疫情防控方案逐条落实各项疫情防控措施,对施工人员进行封闭式管理。为克服这些困难,项目团队提前筹划,积极召开专题会议,及时沟通协调。项目全体管理人员团结奋进掀起防疫复工的大干热潮,保质保量完成冠梁及砼支撑施工,展现中国建筑迎难而上、优质履约的良好形象。
在后续施工中,7号线项目全体管理人员将紧密围绕“安全、绿色、品质、高效、智慧、幸福”管理理念,以“精细管理、优质履约、标杆引领”为目标,强化业务工作,优化方案设计,确保生产经营、进度、质量、安全、效益等工作落到实处,打造精品工程、样板工程,为天津市民交出一份满意答卷。
据悉,天津地铁7号线由中建基础牵头中建基金、中建一局、中建二局、中建三局、中建四局、中建五局、中建六局、中建七局、中建八局、中建地下空间、中建安装等单位共同参与投资建设。(津云新闻记者董立景)
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文章来源:北方网