“开打！”，昨天，随着中交二航局南通吕四港项目经理刘卫的一声令下，桩锤震动，打桩船开始作业，第一根PHC混凝土管桩缓缓沉入海底。这标志着吕四港项目A标段水上沉桩工程正式启动。
南通港吕四作业区A标段码头全长812米，宽度66米，堆场纵深620米。水上沉桩部分包括前平台730根钢管桩和后平台272根PHC-C型管桩，需同步阶梯式进行PHC管桩和钢管桩的施工。为保证整个工程的顺利进行，全体技术人员熟悉地形和图纸，创新施工工艺，并利用中交二航局所拥有的国内最先进的全回转打桩船——海力801，充分发挥其360度全回转、超长首伸距等特点，确保沉桩质量与进度，既节省了工期和成本，提高了工效，又将环境污染程度降到最低。
为确保高质量、高效率施工，项目部全体技术人员精心探讨研究，“一天也不耽误、一天也不懈怠”，精心组织、科学安排、细化每一道施工流程，经过多次专家咨询论证确定方案，水上沉桩昨天得以顺利开打。面对工期紧、供桩运桩受天气影响等困难，中交二航局南通吕四港项目部全体员工迎难而上，力争打造标杆工程，铸造精品项目。（记者 费军 通讯员 王一军 鄂国兴 黄欣然）
