随着近几年SUV车型在中国的持续火热，现如今在市场中的份额已经和轿车分庭抗礼，在新能源汽车领域越来越明显。3月以来，各大厂商分别推出旗下纯电动汽车，以SUV产品为主。3月20日，新能源市场终于推出了一款纯电动旅行车——上汽荣威Ei5，补贴后售价13.38-14.38万元。不同于其它车型照搬汽油车的设计，上汽荣威Ei5采用全新的平台打造，搭载上汽最新的技术和设计语言。全球首款电动旅行车上市！荣威EI5上市7天订单破千！
在起步时你会发现车内可以听到一点点的电流声，但整体而言已经足够安静，这就是电动车最大的特点之一。当然你如果站在车外，你会发现蜂鸣声的出现，不用担心，这是为了让行人注意车辆所特别设计的。ECO模式显然更适合在城市中使用，而在赛道里频繁的急加速和急减速，运动模式是最佳选择。不过要说明的是，这个模式下电量下降会更快，刺激总是要付出代价的。
荣威Ei5在造型上遵循家族式设计理念，倒梯形进气格栅造型与荣威ERX5相似，前大灯组与格栅相连，中央LOGO下方设计有隐藏式充电接口。侧面是这款车的亮点之一，旅行车的造型修长而个性。尺寸方面，旅行车必然有它的特点，其长宽高分别为4544/1818/1509mm（含行李架1532mm），轴距2665mm。新车尾部采用全新的字母式品牌LOGO，两侧灯组以镀铬装饰条贯通起来，看起来较为时尚。
车尾部分的设计比车头更具有个性，辨识度较高。荣威首次应用英文字母表示来取代车标，体现出更简约，更富辨识性的新能源形象，这或将成为荣威未来车型的发展新的特点。尾灯采用LED和卤素光源相结合的设计，造型与前车灯相呼应，尾部下方贯穿的镀铬饰条弥补了它没有排气管的"劣势"，看起来会更接近一台燃油车的外形。
整体上来讲，荣威Ei5在设计上虽然激进，但依然考虑了市场的需求，融进很多SUV的元素。但在内饰方面，得益于纯电动休旅车的专属架构，荣威Ei5乘坐体验势必优于传统休旅车；同时，荣威Ei5的内饰设计与配置延续了上汽荣威一贯豪华、高品质的调性，营造出越级的「即视感」。
电机最大功率116马力，最大扭矩255N·m。至于充电时间，新车可在40分钟内充至电池容量的80%，大大节省了用户充电等待的时间。此外，得益于其搭载的高标准电池，上汽荣威承诺20万公里电池衰减低于30%。
