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地铁四号线预计本月内开通初期运营!

时间:2023-11-17 05:19:22

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地铁四号线预计本月内开通初期运营!

来源: 凤凰网房产昆明站

激动!

等了好久,终于...

地铁四号线马上要开通初期运营了!

你说啥?

初期运营是什么意思?

和正式开通有啥区别?

别着急,往下看!

9月4号,昆明轨道交通4号线工程顺利通过了竣工验收,这标志着4号线工程建设工作全面收官,而更令人激动的是,地铁4号线预计本月内开通初期运营。

在昆明地铁四号线大树营站和火车北站,记者看到,站内设施已经准备就绪,电梯、售票机、安全闸门全都安装到位,空载试运行的车辆来回穿梭,运行平稳。

火车北站

而车厢内灯光明亮、黄白相间的色调让人赏心悦目,另外地铁报站广播系统、手拉环等配套设施也都已全部安装完毕。

昆明轨道交通四号线土建项目建设管理有限公司 建设管理部部长 徐赞:“4号线全长43.42公里,起于昆明主城区西北部的金川路站,串联五华、高新、盘龙、官渡、经开、呈贡,止于呈贡新区的昆明南火车站,是昆明轨道交通一次性开工建设,通车运营里程最长的线路。”

从开工建设到目前顺利通过竣工验收

轨道交通4号线经历了近5年的时间

经历下穿盘龙江

开挖在建基坑最深的地铁站

并应用多项新技术,攻克重重难关

最终顺利完成工期

据统计,4号线共设29个车站、2个停车场和1个车辆段,承东启西,接南转北,打破了1、2号线十字形格局,逐渐形成昆明轨道交通网络,据了解,4号线29个站点中有15个可以实现换乘。

线路开通后,将加快昆明轨道交通线网的主网运营,改善昆明主城及新城的交通拥堵,疏散昆明南高铁站的客流,极大地方便市民出行。

地铁进入初期运营

这也就意味着

市民很快就可以购票乘车了!

你知道吗?

试运行、试运营和正式运营

是地铁建成投入使用的三个必经阶段

这三个概念

他们之间有啥区别呢?

试运行

城市轨道交通工程冷、热滑试验成功,系统调试结束,通过不载客列车运行,对运营地铁组织管理和设施设备系统的可用性,安全性和可靠性进行检验。期间不对外售票载客;政府相关部门人员视察、地铁员工、施工单位人员出于工作原因可以乘坐。

试运营(初期运营)

城市轨道交通工程所有设施设备验收合格,整体系统可用性、安全性和可靠性经过试运行检验合格后,在正式运营前所从事的载客运营活动。试运营之日起对乘客开始售票载客。

正式开通

载客试运营满1年后并完成尾工建设、缺陷问题整改后,轨道交通运营单位可向主管部门申请正式运营,经综合评估及评审合格后,轨道交通线路即可由试运营转入正式运营。同样在试运营期间的各项指标,设施设备可靠度等数据需要日常统计并形成报告提供。

得知4号线即将开通初期运营,市民们的开心之情是溢于言表。

“当然好,从主城西北到呈贡,是很好的联通,出行更方便了,我觉得昆明的交通网在全国算方便的了。”

“我家住这边,(开通后)我去大学城就更方便了,之前要转好几路公交车才过去,转地铁过去就方便很多了。”

“地铁通了,沿线交通都方便,房子会升值,买方卖方都会很好。”

地铁4号线共设置9座重点车站

(海屯路站、苏家塘站、火车北站、菊华站、牛街庄站、广卫站、斗南站、祥丰街站、吴家营站)

每座车站设计主题不同

站站皆“网红”

和小编一起来先睹为快

海屯路站设计主题

本站地处旅游环保带上,以体现春城的“生态文化”为主旨,传达“绿色低碳”之理念。

设计思路:整体色调为绿色,天花采用铝合金平板弯曲交叉设计,寓意树木枝干交叉生长,天花其他位置大面积镂空,与绿色线条形成对比。

苏家塘站设计主题苏家塘站处于科技教育区,周边有著名的昆明理工大学,以教育文化、书香文化为主。

设计思路:天花采用铝合金条板网印木纹,设计排列,形成展开的竹简造型,其间在木纹条板上点缀“书”的繁体字,使整个空间更具文化历史韵味。

火车北站设计主题火车北站为米轨、滇越铁路的起始站,车站处于云南铁路博物馆旁,本站以“滇越铁路文化”为基本出发点。

设计思路:设计思路来源于法式车站建筑,将黄色陶土砖施于墙面及柱面上,以体现法式建筑粗犷崇尚自然的风格。三联拱的设计很好地利用了建筑空间优势,并用黑色铁艺牛腿进行连接过渡,从而形成点线面的组合美感。

菊华站设计主题

菊华站地处交通、运输繁华地段,同时处于米轨段内,设计方案以体现“铁路文化”“交通文化”为主要出发点。

设计思路:

以火车车轮、米轨小火车车厢为主要元素。天花个性区采用铝合金板材设计成火车车轮环环相扣的形象,寓意着永动的历史发展车轮滚滚向前。

牛街庄站设计主题

本站位于米轨区段内,建筑层高为6.5米,方案围绕滇越铁路桥梁钢构、隧道、桥墩元素展开设计。依然以体现“米轨文化”“滇越铁路文化”为主题。

设计思路:天花采用铝合金平板设计成工字钢梁交叉构造,形成米轨桥梁钢架造型,柱面采用烤瓷铝板设计成“工”字钢立柱,细节配以螺栓固定,使整个车站具有工业、粗犷的感觉。

吴家营站设计主题

吴家营站是重要交通枢纽,紧邻昆明南站,设计依然以体现“铁路交通发展文化”为主旨,从80年代的“绿皮车”到当下的“动车组”,可以隐喻为第二次“滇越涅磐”。

设计思路:表达的是对70、80年代老月台的记忆。抽取老月台的钢架结构语言与形式,并对其进行升华与优化,在朴实厚重的空间中体现对那个年代的文化记忆。

祥丰街站设计主题

祥丰街站地处滇池旁,风景优美,是重要的旅游文化发展区,因此,设计概念是以体现“滇池文化”为主要思路。

设计思路:天花采用铝合金方通横向满铺排列,中间穿插绿色方通,象征着滇池碧波荡漾的湖水,柱面上采用网印水纹的抽象图案。

斗南站设计主题斗南是享誉国内外的花卉基地,设计方案以体现“花卉文化”为主要目的。

设计思路:设计方案将鲜花、绿叶、水流元素相融合设计。天花采用不同颜色的铝合金圆通排列设计,形成蜿蜒的流水,在流水上方飘荡着鲜花和叶子,感觉像一幅美丽的山水画卷。

广卫站设计主题

广卫站地处繁华的商业贸易区,将茶马古道、南亚风情、云南民居、茶文化等元素作为表现手法,以体现云南悠久的商贸历史文化,与车站的周边商业环境相呼应。

设计思路:天花采用铝合金平板网印茶马古道路面,蜿蜒地穿插布置在车站之中,形成马道的形状。在地面上利用石材颜色的深浅,混杂铺装,与天花上马道相呼应。

地铁4号线列车内部景象

建成后的4号线火车北站

将实现昆明轨道交通5号线同台换乘

与2号线通道换乘

连通昆明地下交通

市民出行更方便啦!

来源:8099999

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