大家好，本文将和大家分享《同是30万，大众夏朗和奔驰威霆该如何选这篇文章给你带来答案》。
当时代不断进步的时候，消费者的想法总会越来越多。29万价位的车怎么选？很多朋友面临这个问题都不会作答，就拿这个价位比较热门的大众夏朗和奔驰威霆来说，但是若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终，今天就给大家分析一下。
在圈内，王先生对汽车很有研究，他有两款车，其中一台是奔驰威霆，还有一台正是大众夏朗，所以这两款车的性能他都很懂。大众夏朗真值得消费者选择吗？奔驰威霆为何入不了他的法眼？下面，就让他详细对大众夏朗进行分析。
先看大众夏朗的外观，外观稍显老气，做工不错。标准的大众脸谱，不过尾部还是特别的漂亮，个人觉得比什么奥德赛漂亮多了。”而且车灯，近30万的车只配卤素大灯。夏朗简洁大气的身姿，优雅顺畅的轮廓。
再看奔驰威霆，外观不错，比老款好看多了。车头厚重大气有风度，像彬彬有礼的绅士。车灯有点丑，特别是日行灯，由此有人提醒我说大灯没关。排气管丑，轮胎205得说得过去吗。
进入大众夏朗车内，内饰，我感觉还行，简单朴素是我喜欢的格调。中控的显示屏有点太小了，比7P大不了多少。内饰材料特别不错，软性材料比较多。一般化新车时气味很重，肯定是超柡车。空间真地利用到了极致，足够我使用，感觉真的是选对车了。多变，三排均可坐下年轻人，且二三排均可放平，秒变货车。三排放到的状况下，储物能力超强，三排起来后，就很局限了。座椅都不推倒后备箱有点局促，好在座包灵活。
再看奔驰威霆，不满意，内饰相当不满意。仪表还是不错的，简单明了。中门有些响，在特定地方加点润滑油就好了。内饰差就差吧，虽然素，自己淘点饰品，装束下还可以。坐上车就想睡觉，内部空间太大，充电口也多，方便。这样车内就会有一个2.2米多长的一个平板空间，放上席梦思就可以那啥了。正副驾驶中间的储物箱有点太小了，基本放不了什么东西。空间这个不用说吧，除了大还是大，关键是满员后后备箱还那么大。
先开大众夏朗，保姆车操控不是核心，还需要时间适应大身板。方向盘轻，变向精确，驾驶感强，好。没问题，使用手动模式以后。动力一下子上来，虽然车辆大。相当舒适.因商务用车，亲戚评价都不错。开开都一样，细致品底盘，就不行了。静音控制得不错，安静也是当初选择夏朗的一个因素吧。后一排很少用，坐成人也不会太局促。
再开奔驰威霆，这种车谈不上操控了吧，好开就行了，真心的也不好开。方向盘很轻，路感好，指向性强。喜欢德系车的底盘调教模式，加上车辆本身的自重。冰雪路面有些打滑，雪上提速会空转和打滑，还有侧摆，这可能是后驱车的通病。感觉舒适度比之少差，基本可以忽略不计。悬挂只能说一般，主要还是看驾驶习惯。舒适度还不错，就是噪音太大，不知道如果做一下隔音会不会好一些。第二第三排很舒服，主副驾一般。
总结来说，大众夏朗和奔驰威霆算是不相上下，各有各的优势。对于大众夏朗来说，是个七座的，整车原装进口，不过导航不好用，基本不用。奔驰威霆的话，最满意的是发动机非凡，1250转就涡轮介入了，动力充足，其次就是空间，座位够厚实，相当舒服，但是没收音机导航，不带胎压监测。对于这两款车，各位怎么看？
