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上汽MAXUS G20FC氢燃料电池底盘解析

时间:2018-08-22 08:22:44

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上汽MAXUS G20FC氢燃料电池底盘解析

近年来,可以说是受到不少消费者的关注,毕竟绿色出行也是未来的发展趋势。现在市面上常见的新能源新车大多数是纯电动、插电式混动车型,而却寥寥无几。此次CES Asia(亚洲消费电子展),上汽大通带来了基于G20推出的氢燃料电池车G20FC,我们先来一睹为快。

据上汽大通介绍,这是国内首款将氢燃料技术用于领域的车型,也是全球首款燃料电池的车型。此次展示的G20FC燃料电池技术,具备技术先进、超长续驶、燃料加注快、绿色环保的优势,此外,相比其它纯低温下慢以启动的缺点,G20FC可实现零下30℃冷启动,这点还是比较强大的。

G20FC的动力系统主要由三部分组成,分别是电堆、电机和储氢罐。其中电堆安装在车头位置,它主要是氢燃料发生化学反应产生电能的装置,而储氢罐则是安装在车辆的后排下方位置,电机是布置在车尾,它主要由电堆供电,为车辆提供驱动力。

G20FC的工作原理:车辆所配备的高压储氢罐将氢输送入燃料电池,在电堆中氢气与氧气发生阴极与阳极反应产生的电能,可同时供给动力电池和电驱系统,然后电驱系统将直接驱动车辆前进。

G20FC的电堆最高达到了150 kW,电机峰值是150Kw,NEDC综合工况续航高达550km,并且在5分钟内就能完成加氢。此外, G20FC的氢安全已完成20项实验,并且氢瓶耐久度可超过。

真会玩车/撰写:尹亚威

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