记者从广铁集团了解到，9月21日起，广珠城轨新会至广州南方向增加1班次，增加的班次发车时间为7时03分，为新会至广州南首班车。
据了解，广铁集团增开班次为C7220次列车，该车次是从新会至广州南的首班车，发车时间为7时03分，途径江门东站发车时间为7时11分。
广铁集团在8月23日公布了“9月21日起实施新运行图”的相关通知，新运行图中对广珠城际江门支线运行班次调整。根据调整方案，9月21日后，新会到广州南最早班车发车时间为8时整，新会到广州南末班车发车时间推迟到23时05分。部分市民认为新运行图实施后，比原先新会到广州南最早班车发车时间7时整，“首发时间延后一小时”，调整会对市民出行造成一定影响。
据统计，广珠线江门支线新会站7点左右首发列车每天有大约100多名乘客乘坐，到江门东站大约有200名乘客上车。
“首发时间延后一小时”引起市民热议
今天（23日）是星期六，记者六点半来到广珠城轨新会站，门口已经有不少市民在等候进站。部分市民表示，7点左右发出首班车，对他们到广州南站之后的时间安排会更加合理从容。
朱先生经常周末要到广州上课，如果早班车8点发车，往往赶不上。“这个肯定对我们出行不方便了。因为我周末去广州学习的话，中山大学，因为那边上课的时间是九点半，如果我这里坐七点钟的车，到那里大概八点钟，差不多可以赶到时间。但如果坐八点钟的车，到那里是肯定赶不及的。”朱先生说。
大多市民都认为，早班车7点钟发车，会合理一点。陈先生：“7点多会好一点，时间安排会合理一点不用那么赶，八点钟就会急急忙忙。”
刘小姐也表示认同，“我觉得八点钟发车到那里九点钟的话你的时间就不好安排了。因为九点钟的话你出站再转站的话，可能你以为十分钟可以转站，但是实际上很紧张的，从你下车到上车的过程可能需要十五分钟。因为我有几次是这样错过列车的。我觉得7点钟就比较合理。"（记者谭少宁 编辑殷武毅）
